Denis nous en parlait il y a peu dans cette news en hésitant entre une future BMW X3 et une X1, et il y a effectivement de quoi douter ou se tromper dans le pronostic en voyant le gabarit de l’auto.

J’avais moi-même pensé à une X3 ou V3, mais il s’agirait bel et bien du X1 tant attendu !

En effet, selon la chasseuse espion Brenda Priddy qui signe ces photos, le prototype affiche une longueur proche de celle d’une Toyota Rav4, soit 4.31 m… qu’il faut comparer aux 4.56 m d’une BMW X3 et aux 4.85 m d’une BMW X5 II.

En faisant un bref calcul, nous avons un différentiel récurrent entre les gammes X1, X3 et X5 d’environ 25 à 30 cm… ce qui est suffisant pour changer de segment et de positionnement (tarif).

Question design, cette future BMW X1 reprendrait la découpe 'façon coupé' de la future BMW X6.

Sur le plan technique, il y a de fortes chances pour que la plateforme retenue soit celle de la Série 1 et il se dit que la future Mini SAV reprendrait de nombreux éléments du X1… ce qui en ferait donc une Mini pas si mini que ça.

A suivre d’ici sa commercialisation en 2010.