L’agence Reuters rapporte en outre ces propos : « Je suis sûr qu'une nouvelle marque devra utiliser des techniques de communication modernes, Internet et le digital, beaucoup plus qu'aujourd'hui ». Il y a donc de fortes chances de voir la première voiture low cost du groupe PSA commercialisée via Internet, ceci notamment afin d’abaisser les coûts de distribution, alors que Dacia prévoit pour sa part d’étendre son réseau physique en s’émancipant de Renault.



Mais quel badge portera cette future auto ? Si l’hypothèse de la renaissance de la marque Talbot semble tenir la corde, on ne peut pas écarter non plus la possibilité de voir la marque Simca revenir sur le devant de la scène. PSA s’orienterait quoi qu’il en soit vers la remise au goût du jour d’une marque ancienne, ceci afin de bénéficier d’une légitimité certaine.


Photo : la Peugeot 309, qui aurait pu naître Talbot…