3. L'évaluation dans la catégorie : 32 critères analysés et notés

Vite parce que le bonus c'est bientôt fini pour ces modèles.

3ème ligne, une saucisse... "la citadine produite à Bursa", dis donc, à Flins, ils jouent aux cartes toute la journée ?

Quand même une Clio n'aura plus droit au bonus, vers quoi se tournera-t-on ?

20570€ hors options la Clio 90ch.

Et pour ce prix, accoudoir avant, rlink, toit en verre fixe (faut pas rêver), aide au parking ar restent en option.

re-

70% des Clio4 viennent de Turquie.

5L pour une voiture de cette taille c'est pas folichon. Si ça c'est le meilleur de sa catégorie ça fait pas rêver...

abasc, c'est 60% de bursa et 40% de Flins pour l'Europe entière (on ne connait pas la répartition par pays). Il n'empeche que mettre la citadine produite à Bursa est faux puisqu'elle n'est pas produite qu'à Bursa !

Oui mais question tout le reste c'est nettement mieux que ce qui se fait chez Kia.....

parce que chez Kia il y a l'équipement mais question tenue de route, confort, sobriété, agrément moteur ils sont encore en 1987...

Ceci dit je trouve la Clio 10% trop chère.

5 étoiles pour la revente?

peut-être, mais à quel prix?

car la décôte d'une renault est d'une vitesse prodigieuse.

donc, si c'est pour revendre à perte la voiture 2/3 ans après, le prix de vente somme toute élevé devrait en refroidir plus d'un...

maintenant, si c'est pour la garder 10 ans, pourquoi pas. mais étant donné la finition légère, j'imagine ce que ça peut donner au bout de quelques années...

bref, entre une renault et une dacia (c'est à dire finalement une renault un peu plus vieille mais nettement moins onéreuse), le choix devrait être facile.

reste la clio RS, mais ça ne s'adresse pas à la clientèle des diésel...

Et encore un essai de citadine... diesel. Stop !!