
La Citroën C4 Cactus HDI 100 Shine (à partir de 22 400 €) est évaluée dans la catégorie des petits SUV diesel comprenant notamment :
Jeep Renegade Sport 1.6 Multijet 120 (120 g), 23 150 €
Nissan Juke Acenta dCi 110 (104 g), 20 950 €
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 Allure (103 g), 21 800 €
Renault Captur Intens dCi 90 (95 g), 21 900 €
1.6 BLUEHDI 100 SHINE | |
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Sécurité | |
Active | |
Facilité de contrôle | |
Aide à la conduite | |
Freinage | |
Visibilité | |
Passive | |
Airbags | |
Crash-test EuroNCAP | |
Budget | |
Prix d'achat | |
Consommation réelle ville / route / autoroute | |
Rapport prix / équipement | |
Garantie, programme d'entretien | |
Facilité de revente | |
Confort | |
Suspensions | |
Insonorisation | |
Siège avant, position de conduite | |
Siège arrière, habitabilité | |
Conduite | |
Moteur | |
Puissance / Performance | |
Souplesse | |
Reprises | |
Boîte | |
Étagement, agrément, commandes | |
Direction | |
Précision | |
Diamètre de braquage | |
Douceur | |
Aspects pratiques | |
Coffre : volume, forme, accès | |
Modularité | |
Ergonomie | |
Petits rangements | |
Équipement de série (Version de base) | |
Qualité de la finition | |
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | |
Originalité du design | |
Écologie | |
Bonus / Malus | |
Moteur polluant |
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Par jtcoco
Voila comme le juke en son temps il me plait beaucoup j'aime le coté décalé et son look trés voyant.
Par ThePolymer
60% des ventes en essence, en France??? Déjà 20%, ça aurait été un bon score, mais là, c'est juste incroyable!
Par winglet1981
Rigolo ce C4 Cactus!
Original aussi.
Il plaît ou pas, mais perso, même s'il ne me plaît pas particulièrement, il semble offrir des prestations intéressantes aussi.
C'est bien quand même un brun de "couleurs" dans l'austérité du monde automobile et surtout, dans l'ambiance autophobe Européenne.
Par gxahafair
Comme l'indique l'article, bien dans son temps, c'est à dire totalement démodée dans 2 ans à peine...
Par jtcoco
En réponse à gxahafair
Comme l'indique l'article, bien dans son temps, c'est à dire totalement démodée dans 2 ans à peine...
Et alors c'est bien le but pour vendre un nouveau modèle d'ici 2 ans. Regardez l'iphone 5 à peine sorti il y a eu l'iphone 6.
Garder une voiture 2 ou 3 ans c'est bien suffisant quand on en a la possibilité.
Par roc et gravillon
Y'a un représentant Tahiti Douche qu'est en train de chercher sur un parking la caisse que sa maison venait juste de lui attribuer.
Vous lui rendez quand Monsieur Marie ?
Par jtcoco
Maintenant la réussite commerciale sera t'elle au rendez vous, là je suis plus nuancé mais cela n'empeche pas que c'est surement une bonne voiture.
Par roc et gravillon
J'ai bien aimé aussi le " En effet, l’auto a « naturellement » tendance à se caler à 145 km/h si l’on n’y prend garde."
Caisse maraboutée ?
En général, l'auto avance à peu près en fonction de la pression exercée par le pied sur l'accélérateur. Ni plus, ni moins.
Devait y'avoir de fortes rafales de vent dans le dos ce jour là.
Par curieux37
manque deux trois trucs..... comme un toit découvrable, bien dans le style de la voiture.... une boite robotisé..... que j'ai trouvée plutôt pas si désagréable que ça en essayant le 92 cv..... le vrai stop and start PSA en lieu et place d'un démarreur renforcé, ça change tout...... et enfin, citroen devrait baisser ses tarifs de au moins 10%..... car cette voiture et produite en espagne... mais vendue au prix de la 2008... produite chez nous.....
le résultat, chut de 18 % de citroen en octobre.... et pourtant, ce sont d'excellentes voitures... manque juste le petit truc qui fait que....
au fait, pas de boite robotisée non plus sur la 110 cv essence... on se demande pourquoi......
Par avantime78
j'adore ce bleu !! c'est celui du Cactus qui était exposé au mondial sur le stand citroën, en hauteur !
pour le reste, le Cactus est fidèle à lui même... très sympa sur le papier mais avec des défauts rédibitoires qui ne sont pas (comme dit dans l'article) de simples désagréments... une banquette fixe en 2014 ! steu bonne blague !
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