Les essais de Soheil Ayari - Seat Ibiza Cupra : pas joueuse mais efficace

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Olivier Pagès Le 02 Octobre 2013 à 13h00

Cupra, voici le blason sportif de la marque espagnole Seat. Présent sur les Ibiza et Leon, il débarque aujourd’hui sur la dernière génération d’Ibiza. En attendant une potentielle version Cupra R, nous avons demandé à notre pilote-maison Soheil Ayari de voir si cette Espagnole était « caliente » ?

Les essais de Soheil Ayari - Seat Ibiza Cupra : pas joueuse mais efficace

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22 310 € pour 180 ch, voici deux chiffres qui parlent à tous ceux qui veulent acheter une sportive de cette puissance pour un prix raisonnable. Autant dire tout de suite que c’est quasiment une offre unique si ce n’est la cousine Fabia RS facturée quelques centaines d’euros de moins.

Au niveau esthétique cette Ibiza hérite de quelques touches spécifiques mais il faut reconnaître que c’est léger. À signaler notamment un bouclier avant repensé, des jantes 17 pouces, des projecteurs à LED à signature spécifique et l’apparition d’une sortie d’échappement centrale intégrée dans un diffuseur. Même sobriété à l’intérieur. Seuls quelques détails trahissent la vocation sportive de cette Cupra : volant 3 branches à méplat et sièges sport. Toutefois, le plus intéressant se trouve sous le capot avec un 1.4 TFSI qui développe 180 ch et surtout 250 Nm dès 2 000 tr/min. Des caractéristiques impressionnantes pour un petit 1 400, rendues possible grâce à l’adjonction d’un turbo et d’un compresseur. Côté transmission, pas de boîte mécanique ici mais uniquement une boîte DSG à 7 rapports avec palettes derrière le volant. Donnée pour une vitesse maximale de 228 km/h et un 0 à 100 km/h franchi en 6,9 s, cette Ibiza Cupra réussira-t-elle à séduire Soheil Ayari ? La réponse sur le circuit de la Ferté Gaucher.

« Un moteur étonnant »

Les essais de Soheil Ayari - Seat Ibiza Cupra : pas joueuse mais efficace

Où applaudir Soheil Ayari ?

Si vous désirez suivre Soheil Ayari en course, vous pouvez le retrouver :

- au volant d’une des deux Ferrari F458 GT3 du Team Sofrev ASP, dans le Championnat de France Grand Tourisme 2013 (« GT Tour ») ;

- en championnat ELMS 2013 au volant d'une Formula Le Mans.

REMERCIEMENTS

Nos plus vifs remerciements au circuit de la Ferté Gaucher qui une fois de plus nous a accueillis chaleureusement.

Le circuit de la Ferté Gaucher situé en Seine-et-Marne près de Paris vous propose de multiples animations dans un environnement privilégié, dont des stages de pilotage.