
Les chiffres clés
Jaguar F-type Coupe COUPE 3.0 V6 AUTO | Jaguar F-type Coupe 3.0 V6 S AUTO | Jaguar F-type Coupe 5.0 V8 S AUTO | Jaguar F-type Coupe 5.0 V8 R AUTO | |
---|---|---|---|---|
Général | ||||
Date de début de commercialisation | 02/01/2014 | 02/01/2014 | 02/01/2014 | 23/01/2014 |
Date de fin de commercialisation | -- | -- | 23/01/2014 | -- |
Garantie pièce et main d'œuvre : en km | illimite km | illimite km | illimite km | illimite km |
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 36 mois | 36 mois | 36 mois | 36 mois |
Intervalle d'entretien : en mois | 12 mois | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
Moteur | ||||
Cylindrée | 2995 cm3 | 2995 cm3 | 5000 cm3 | 5000 cm3 |
Nombre de cylindres | 6 | 6 | 8 | 8 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 | 4 | 4 |
Puissance fiscale | 23 CV | 27 CV | 46 CV | 46 CV |
Couple | 450 Nm à 3500 trs/min | 460 Nm à 3500 trs/min | 625 Nm à 2500 trs/min | 625 Nm à 2500 trs/min |
Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence |
Boîte de vitesses | Automatique | Automatique | Automatique | Automatique |
Nombre de vitesses | 8 | 8 | 8 | 8 |
Nm : carburant alternatif | -- | -- | -- | -- |
Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif | -- | -- | -- | -- |
Puissance Din | 340 Ch à 6500 trs/min | 380 Ch à 6500 trs/min | 550 Ch à 6500 trs/min | 550 Ch à 6500 trs/min |
Dimensions | ||||
Longueur | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm |
Largeur | 1923 mm | 1923 mm | 1923 mm | 1923 mm |
Hauteur | 1308 mm | 1308 mm | 1319 mm | 1321 mm |
Volume de coffre mini | 196 L | 196 L | 196 L | 324 L |
Nombre de places assises | 2 | 2 | 2 | 2 |
Poids à vide | 1597 Kg | 1614 Kg | 1665 Kg | 1650 Kg |
Performances/consommation | ||||
Emissions de CO2 | 205 g/km | 213 g/km | 259 g/km | 259 g/km |
Accélération de 0 à 100 km/h | 5.3 s | 4.9 s | 4.2 s | 4.2 s |
Consommation extra-urbaine | 6.8 Litre / 100 km | 7 Litre / 100 km | 8.3 Litre / 100 km | 8.3 Litre / 100 km |
Consommation mixte | 8.8 Litre / 100 km | 9.1 Litre / 100 km | 11.1 Litre / 100 km | 11.1 Litre / 100 km |
Consommation urbaine | 12.4 Litre / 100 km | 12.8 Litre / 100 km | 15.9 Litre / 100 km | 15.9 Litre / 100 km |
Vitesse maximum | 260 km/h | 275 km/h | 300 km/h | 300 km/h |
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
Père Caradisiac, on pourrait pas avoir une Nissan GTR avec une carrosserie de Jaguar F/V8R ?
Le style et l'efficacité en même temps !
Bon, mais que ce soit en V6 ou V8, c'est une très belle voiture, et Jaguar nous refait le coup de la type E, un des meilleurs rapport performance/style/prix du marché !
A quand une version 4 places, pour être moins égoïte !
Par Anonyme
comment vous pouvez mettre 15/20 une leon cupra et 14 à la jaguar???????
votre critère prix d'achat est-il LE critère?
Par lapoutre45
Elle est jolie quand même la bestiole.
Bon OK, le poids la retire immédiatement de la course à la performance.
Mais dans cette catégorie, il n'y a que Aston Martin, rien que ça!
Par Anonyme
jaguar est devant Aston maintenant à la ramasse au niveau technique , l'élève a dépassé le maître maintenant , le match face aston , maserati , audi , BMW , mercedes va etre encore plus passionnant
Par Anonyme
Lambo est pas dans la même catégorie , Lambo joue dans les super sportive avec Ferrari , Porsche , Mclaren ......
Par Anonyme
C'est la vrai voix du présentateur ou c'est un robot traducteur d'une vidéo anglaise?
Moyen d'avoir le lien de l'original?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Père Caradisiac, on pourrait pas avoir une Nissan GTR avec une carrosserie de Jaguar F/V8R ?
Le style et l'efficacité en même temps !
Bon, mais que ce soit en V6 ou V8, c'est une très belle voiture, et Jaguar nous refait le coup de la type E, un des meilleurs rapport performance/style/prix du marché !
A quand une version 4 places, pour être moins égoïte !
Il ne faut vraiment pas aimer l'automobile pour vouloir une Jaguar à dessous de Nissan GTR
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Il ne faut vraiment pas aimer l'automobile pour vouloir une Jaguar à dessous de Nissan GTR
A anonyme 16h22
J'aime l'auto et la Nissan GTR est l'une des meilleures en matière de moteur et système de propulsion . Les performances sur le Nurburgring l'attestent depuis plusieurs années .
Par Anonyme
Votre systeme de notation n'a aucun sens. Tous les models ont systematiquement entre 14 et 16. Vous devriez adopter un systeme de notation selon la categorie de voiture (sportive, compacte, monospace,...)
Par §aka785AF
Plein d'atouts: sex-appeal, pedigree, intérieur (très) confortable, perf' sérieuses, moteurs sympas, comportement apparemment solide.
Pb: mes finances ne pourraient pas suivre en l'état...
Sinon je serai déjà en train de l'essayer
Déposer un commentaire