L'original - Présentée aux concessionnaires de la marque au printemps 1955, la berline 403 dessinée par Pinin-Farina est destinée à remplacer la 203. Elle connaitra un grand succès grâce à sa robustesse. A ses débuts elle disposait d'un 4 cylindres de 1.468 cm3 développant 58 ch à 4.900 tr/mn avec une vitesse de pointe de 135 km/h.

La miniature - Réduite par Ixo cette 403 est connue des collectionneurs pour avoir été diffusée dans le cadre de la collection des Chères voitures d'antan (n° 39). Lors de cette première sortie elle avait subit de nombreuses critiques en raison de son côté bodybuildé avec des lignes approximatives et surtout l'absence de flèches de direction sur le panneau de custode. D'ailleurs toujours absents aujourd'hui. Par contre, comme l'on dit, un bon maquillage refait la f... , pardon la voiture. Ainsi grâce à l'ajout de décorations aux couleurs de Seb certains défauts sont dissimulés sur tout le pourtour de la voiture, au point que l'on pourrait croire à un nouveau moule alors qu'il n'en est rien. Cet effet est accentué par une peinture plus fine qui fait ressortir les contours des ouvrants. Et que penser de l'autocuiseur qui trône sur le toit ? Il me rappelle celui de mon enfance. L'intérieur noir ne met pas en évidence son mobilier. Le soubassement est détaillé et la miniature roule bien.

Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 403

PEUGEOT 403 de 1955 - Ixo - collection Camionnettes d'antan, n° 52