En 2007, le maire de New York Michael Bloomberg a présenté un plan pour diminuer de 30% d'ici 2030 les émissions de gaz carbonique. D'ici 2012, près de 13 000 taxis jaunes de la "Grosse Pomme" doivent devenir hybrides pour être moins polluants. L'année dernière, environ 400 taxis à moteur hybride alliant carburant et électricité roulaient dans cette grande ville des Etats-Unis. De 2006 à 2007, les taxis new-yorkais ont testé les Toyota Prius et Highlander, la Lexus RX400h et la Ford Escape parmi les modèles hybrides. Les nouvelles licences de taxi ne sont accordées que si le véhicule permet l’accès aux fauteuils roulants ou s’il est hybride. D'ici octobre 2008, il devrait y avoir un millier de taxis doté de cette technologie. La croissance des véhicules hybrides envisagée est de 20% chaque année jusqu'en 2012.
Eh bien sachez que désormais, les taxis-limousines noirs sont dans le collimateur ! Michael Bloomberg vient d'annoncer un programme ambitieux les concernant : la Commission des Taxis et Limousines (TLC, the Taxi and Limousine Commission) a mentionné des nouveaux standards de consommation de carburant. L'objectif : améliorer l'efficacité énergétique des 10 000 taxis-limousines noirs en les obligeant à se doter de la technologie hybride d'ici 2013. Le maire indique qu'aujourd'hui, ces véhicules utilisés avant tout par des hommes d’affaires émettent 272 000 tonnes équivalent CO2 par an, ce qui représente 2% des émissions dans le secteur des transports de la ville. Grâce aux nouvelles normes et à la technologie hybride, leurs émissions seront diminuées de 50%. Retrouvez toutes les informations sur le site Internet de la ville de New York : www.nyc.gov.
(Source : The City of New York Photo : Picasa)
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