La Volkswagen Golf R a été présentée à l’occasion du salon de Francfort 2013 et nous avions pris soin de vous détailler ses principales caractéristiques techniques. Seulement, la voilà qui se rapproche de nous.
Mue par un moteur essence 2,0 litres turbo à injection directe (TSI) d’une puissance de 300 ch (221 kW), la Golf R passe de 0 à 100 km/h en 5,1 s avec une boîte de vitesses manuelle voire en 4,9 s si elle est dotée d’une boîte automatique à double embrayage DSG. Sa vitesse maximale est bridée électroniquement à 250 km/h. Quant à sa consommation, elle atteint 7,1 l/100 km (rejet de 165 g/km CO2) mais se limite à 6,9 l/100 km avec la boîte DSG (159 g/km CO2).
Intéressons-nous ici plus spécifiquement à ses équipements. La nouvelle Golf R arbore des pare-chocs redessinés, des bas de caisse et des jantes 18 pouces en alliage léger chaussées de pneumatiques 225/40. Phares bi-xénon, feux de jour à LED en double U, feux arrière à LED rouge foncé ou encore ligne d’échappement à double flux avec quatre sorties d’échappement chromées font également partie de la panoplie extérieure. À l’intérieur, le fleuron de la famille Golf se distingue par des sièges sport en tissu/alcantara, un volant sport à trois branches gainé de cuir, un éclairage d’ambiance, la climatisation automatique et un système radio/CD avec écran tactile.
Le tout pour 40 500 €. Amateurs du genre, réjouissez-vous ! Une R Evo est en approche…
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Par Ars54ey
L'ancienne Golf R était plus agressive côté look.
Par Anonyme
Et au premier virage une simple AX des années 80 passe devant
Par Anonyme
désolé, mais appart sont moteur et sa boite DSG, elle n'as vraiment rien pour elle cette golf R, ou sont les focus rs, megane rs etc..? pour au moins nous produire de vraie voitures sportive et polyvalente avec un look!
Par Anonyme
les 4sorties d'echappement
et pour la 7R SPORT EVOLUTION 3 IL Y EN AURA 6
Par papaschulls
" Sa vitesse maximale est bridée électroniquement à 250 km/h. "
Même pas encore sortie et déja moins performante que les concurrentes .....
Par Anonyme
"la Golf R passe de 0 à 100 km/h en 5,1 s"
Ou comment perdre 2 (et sûrement bientôt 3
) points de permis en ~5 secondes...
On peut aimer cette Golf R ou pas (les goûts et les couleurs hein), mais force est de constater que ce genre d'auto devient difficilement compatible avec la politique automobile de [insérez ici l'insulte de votre choix] de notre pays.
Triste réalité...
Par Anonyme
Les gars
Par Anonyme
7.1L/ 100km !!! mais bien sur ! et la marmotte....
Par did78lq
Voila une voiture très utile en ces temps de répression routière et de chasse au Co².... Rouler avec une voiture comme ça, c'est soit perdre son permis ou subir une frustation intense tous les jours. lol
Par gipsy
En réponse à did78lq
Voila une voiture très utile en ces temps de répression routière et de chasse au Co².... Rouler avec une voiture comme ça, c'est soit perdre son permis ou subir une frustation intense tous les jours. lol
Et pourquoi pas tout simplement le plaisir de rouler dans une auto différente ??!!??
Certes, dans ce cas ce n'est pas par son esthétique, puisque à part quelques artifices, elle ressemble à n'importe quel autre golf.
Mais par ses caractéristiques techniques qui permettent éventuellement de s'en servir.
Plus on goute à des autos puissante au quotidien, plus on roule cool. Car on sait qu'en cas de besoins, on a ce qu'il faut et qu'on a rien a prouver aux autres.
@+
Gipsy, qui roule avec plaisir et sans frustrations au quotidien avec 240 poneys.
PS : A mort le dictat du nivellement par le bas.
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