Jusqu’à présent, l’Artega GT est un coupé. Sans doute l’un des coupés sportifs les plus prometteurs de ces dernières années. Mais au-delà des promesses, on aimerait en avoir le cœur net. En effet, si quelques prises en main ont été effectuées ici ou là, de premiers essais complets n’ont pas encore eu lieu. Bientôt sans doute.

Cette très belle auto a en outre déjà été l’objet de rumeurs diverses. Entre une version roadster et l’arrivée d’une motorisation 4 cylindres, il fallait bien un ordre. Il semble que le « décapsulage » ait été préféré à la descente en gamme.

Ainsi, au prochain Salon de Genève nous attendrait déjà la nouvelle version roadster de l’Artega, toujours accompagnée de son V6 3,6 litres de 300 ch.

Mais l’avenir d’Artega, comme sa maison-mère Paragon l’a toujours expliqué, dépend du succès de sa diffusion sur plusieurs marchés, dont celui des Etats-Unis. D’où auraient déjà émané plusieurs commandes. De là à voir l’Artega en scène au prochain Salon de New York, il n’y a qu’un pas…

Source : autoblog.com