A l’autre bout du monde, où le Salon de Tokyo n’a pas encore ouvert ses portes, se déroule actuellement le Salon de Sydney au pays des kangourous et des sœurs Minogue (hum… Kylie ou Danny ?), et nous allons donc vous présenter quelques modèles emblématiques de ce salon, modèles que nous n’aurons pas !

Commençons par un véhicule qui fait fureur auprès de la clientèle des jeunes surfeurs là-bas : le Ute, à prononcer "youty" pour "utility", soit un pick-up… on trouve même de curieuses préparations sur base de BMW M5 E39.

Voici donc la Ford Performance Vehicles (FPV) Cobra GT Ute reconnaissable à sa teinte blanche marquée de bandes bleues racing et frappée du Cobra.

Sous le capot, on retrouve un V8 32 soupapes 5.4l Boss 302 développant 410 ch pour 540 Nm de couple et rugissant au moyen d’une ligne d’échappement sport.

Notons que l’auto profite d’un différentiel à glissement limité et qu’elle est disponible au choix avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports courts avec embrayage renforcé ou en boîte de vitesses automatique ZF à 6 rapports avec mode séquentiel.

Pour stopper cette Ford Performance Vehicles Cobra GT Ute, ses concepteurs ont eu la bonne idée de mettre un système de freinage renforcé faisant appel à des disques de 355 mm à l’avant et 328 mm à l’arrière avec étriers rouges à respectivement 4 et 1 piston(s)… ou en option 355/330 mm avec étriers à 6/4 pistons.

Côté boudins, il s’agit de Dunlop SP Sport Maxx 245/35ZR montés sure des jantes de 19 pouces à 5 branches.

Seulement 400 exemplaires de berline et 100 exemplaires de Ute seront commercialisés à un tarif local de respectivement 65 110 et 61 200 dollars australiens…