En découvrant ces photos du prototype, tout de suite, des images de Celica GT-4 reviennent en mémoire. La courbure de l'aileron apposé sur la malle de ce coupé est similaire à celui de la GT-4, dernière version de coupé Celica utilisé en Rallye avant le passage à la Corolla.
La question que pose ce nouveau prototype est assez simple : l'aileron préfigure-t-il une version plus radicale et plus puissante de ce modèle, ou est-ce simplement un package aérodynamique optionnel qui sera proposé ?
Via wcf
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