La Peugeot 308 hybride diesel combine un moteur électrique et le moteur 1,6 litre HDi : elle dispose d’un filtre à particules et de la fonction Stop & Start. Elle rejette 90 g CO2/km et consomme 3,6 l aux 100 km : elle présente alors un gain en consommation d'environ 35 % par rapport au modèle diesel HDi de même puissance et un gain de 50% par rapport au modèle essence de puissance comparable.

Le Groupe PSA Peugeot Citroën annonce qu'il confie cette Peugeot 308 hybride diesel à Chantal Jouanno, Secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie. Son objectif : faire apprécier son savoir-faire en matière d’hybridation diesel avec ce démonstrateur qui s’intègre dans sa stratégie de développer des solutions écologiques adaptées à chaque type de mobilité.