Le directeur de la recherche et du développement du groupe allemand, Ulrich Hackenberg, a en effet déclaré au magazine allemand Auto Motor und Sport, qu’il existe un segment de marché, situé entre 5 000 euros et 7 000 euros, qui constitue un véritable défi. Il a ajouté que le groupe envisage, pour le marché chinois, un véhicule de la taille d’une Seat Toledo à un tarif inférieur à l’équivalent de 7 000 euros.


Il a précisé que des voitures vendues par le groupe Volkswagen à des tarifs compris entre 5 000 euros et 7 000 euros le seraient sous une marque propre.


Pour le moment, aucune date de présentation – et encore moins de commercialisation – n’a été avancée.