Le directeur opérationnel du constructeur chinois Youngman, Rachel Pang, était d’ailleurs hier chez Saab, à l’usine de Trollhattan, pour discuter avec les nouveaux administrateurs de la marque.


Youngman serait plus particulièrement intéressé par la plateforme Phoenix que Saab a commencé à développer pour plusieurs futurs modèles. Cette plateforme a été développé sans ingénierie General Motors (GM), ce qui permettrait sa cession ; puisque GM s’est jusqu’à présent opposé à la cession de Saab pour empêcher tout transfert de sa technologie vers un constructeur chinois.


En cas d’accord avec Youngman, il faudrait cependant attendre deux ans pour voir apparaître une « Saab chinoise ». En effet, outre la fin du développement des nouveaux modèles, 10 % des pièces prévues pour les futures Saab seraient d’origine GM, pièces que Youngman devrait remplacer.


Source : Autocar