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3. A retenir

Comparatif vidéo - Quelle Mazda MX-5 choisir pour faire du circuit ?

Devant l’aura des différentes générations, on aurait pu craindre que la dernière perdre un peu de sa philosophie et de son caractère. Heureusement, il n’en est rien. Et c’est finalement la dernière que nous vous conseillons d’acheter si vous avez envie de vous faire plaisir sur route mais également sur piste. Cette 4 génération est presque aussi légère que la NA, son comportement est génial, sa boîte de vitesses est extraordinaire – l’une des meilleures du marché selon Soheil Ayari – presque aussi rapide qu’une boîte à crabots. Pas de doute, c’est la mieux des quatre. C’est normal, elle a évolué ; mais elle n’est pas tombée dans le piège de la prise de poids ou de l'aseptisation.

A la seconde place, la NB. Elle est très fun à conduire, survireuse à souhait. En troisième position, la NC car elle a pris trop de poids. Enfin, au pied du podium, la NA, mais attention c’est aussi la plus ancienne. Il ne faut toutefois pas oublier qu’il s’agit d’une voiture super aboutie et très équilibrée mais elle est pénalisée par son petit moteur et ses trains roulants moins précis.

 

Le classement général

1re Mazda MX-5 ND
2e Mazda MX-5 NB
3e Mazda MX-5 NC
4e Mazda MX-5 NA

Portfolio (68 photos)

En savoir plus sur : Mazda Mx5 (4e Generation)

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Commentaires (38)

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Par Profil supprimé

Celle en blue Stepway :love:

Par Profil supprimé

En réponse à

ils sont passés au F18 depuis les gars :lol:

ah oui F16 c'est pas le truc à moteur premium vus sur des missiles sol-sol venus tout droit de Dacie ? :voyons:

Par

Sur circuit, on est pas sensé porter un casque ? J'dis ça, c'est pour sa sécurité...

Par

est ce que le 1.6 thp est fiabilisé ? :biggrin:

sinon un essai serait amusant à regarder avec un vrai pilote comme Soheil bien sur

Par

En réponse à LittlePaulie

Sur circuit, on est pas sensé porter un casque ? J'dis ça, c'est pour sa sécurité...

on s'en fout du casque

merci pour le comparo c'est tellement rare les vidéos intéressantes

un peu courte celle ci

Par

avec ou sans arceau?

Par

Sympa, ces petites videos.

Par

La MX5 me parait plus à sa place sur des départementales à tailler la route que sur piste! Ceci dit, un preuve de plus que la génération précédente n'était pas très folichone - en tout cas plus pour une clientèle US. Et que la génération actuelle est extra - pour 25k un vrai roadster!

Par

J'attend avec impatience les essais soheil, et quelles découvertes après 1mois d'attente ?

des tondeuses à gazon de 130ch vendues 30k€

Par

The answer is always miata !

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