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4. Les fiches techniques respectives

Comparatif vidéo - Quelle Mazda MX-5 choisir pour faire du circuit ?

Les chiffres clés

Mazda Mx5 (4e Generation) IV 1.5 SKYACTIV-G DYNAMIQUE Mazda Mx5 (3e Generation) III ROADSTER 1.8 MZR 125 ELEGANCE CUIR Mazda Mx5 1.6 115 Mazda Mx5 (2e Generation) II 1.8 140 10 AE
Général        
Date de début de commercialisation 02/09/2015 30/06/2006 01/05/1990 01/01/1999
Date de fin de commercialisation -- 06/10/2015 01/07/1995 15/12/1999
Garantie pièce et main d'œuvre : en km 100000 km 100000 km -- --
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 36 mois 36 mois -- --
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois 12 mois -- --
Moteur        
Cylindrée 1496 cm3 1798 cm3 1598 cm3 1840 cm3
Nombre de cylindres 4 4 4 --
Nombre de soupapes par cylindre 4 4 4 4
Puissance fiscale 7 CV 8 CV 8 CV 10 CV
Couple 150 Nm à 4800 trs/min 167 Nm à 4500 trs/min 135 Nm à 5500 trs/min 162 Nm à 4500 trs/min
Carburant Essence Essence Essence Essence
Boîte de vitesses Mécanique Mécanique Mécanique Mécanique
Nombre de vitesses 6 5 5 6
Nm : carburant alternatif -- -- -- --
Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif -- -- -- --
Puissance Din 131 Ch à 7000 trs/min 126 Ch à 6500 trs/min 115 Ch à 6500 trs/min 140 Ch à 6500 trs/min
Dimensions        
Longueur 3915 mm 4020 mm 3950 mm 3975 mm
Largeur 1735 mm 1720 mm 1675 mm 1680 mm
Hauteur 1225 mm 1245 mm 1230 mm 1225 mm
Volume de coffre mini 130 L 150 L 135 L 145 L
Volume de coffre maxi -- -- 135 L 145 L
Nombre de places assises 2 2 2 2
Poids à vide 975 Kg 1075 Kg 955 Kg 1025 Kg
Performances / consommation        
Emissions de CO2 139 g/km 167 g/km -- --
Accélération de 0 à 100 km/h 8.3 s 9.9 s 8,8 s 8,2 s
Consommation extra-urbaine 4.9 Litre / 100 km 5.5 Litre / 100 km -- --
Consommation mixte 6 Litre / 100 km 7 Litre / 100 km -- 10 Litre / 100 km
Consommation urbaine 7.9 Litre / 100 km 9.5 Litre / 100 km -- --
Vitesse maximum 204 km/h 194 km/h 195 km/h 205 km/h

 

Portfolio (68 photos)

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Commentaires (38)

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Par Profil supprimé

Celle en blue Stepway :love:

Par Profil supprimé

En réponse à

ils sont passés au F18 depuis les gars :lol:

ah oui F16 c'est pas le truc à moteur premium vus sur des missiles sol-sol venus tout droit de Dacie ? :voyons:

Par

Sur circuit, on est pas sensé porter un casque ? J'dis ça, c'est pour sa sécurité...

Par

est ce que le 1.6 thp est fiabilisé ? :biggrin:

sinon un essai serait amusant à regarder avec un vrai pilote comme Soheil bien sur

Par

En réponse à LittlePaulie

Sur circuit, on est pas sensé porter un casque ? J'dis ça, c'est pour sa sécurité...

on s'en fout du casque

merci pour le comparo c'est tellement rare les vidéos intéressantes

un peu courte celle ci

Par

avec ou sans arceau?

Par

Sympa, ces petites videos.

Par

La MX5 me parait plus à sa place sur des départementales à tailler la route que sur piste! Ceci dit, un preuve de plus que la génération précédente n'était pas très folichone - en tout cas plus pour une clientèle US. Et que la génération actuelle est extra - pour 25k un vrai roadster!

Par

J'attend avec impatience les essais soheil, et quelles découvertes après 1mois d'attente ?

des tondeuses à gazon de 130ch vendues 30k€

Par

The answer is always miata !

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