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6. A retenir : une vraie voiture plaisir

Essai vidéo - Suzuki Swift Sport 2018 : à l'ancienne

La nouvelle Swift Sport répond parfaitement au cahier des charges d’une voiture plaisir. Elle est facile à prendre en main, joueuse et distille des sensations de conduite dignes des GTi d’antan. Les tarifs de la nippone grimpent légèrement (20 700 €) mais sont justifiés par un équipement bien plus important et sécuritaire qu’auparavant. Si vous êtes à la recherche d’une petite sportive accessible et ludique, cette Swift Sport est faîte pour vous.

Caradisiac a aimé

  • Le comportement routier
  • Le niveau de confort
  • Les tarifs contenus

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le réservoir d'essence minuscule
  • La qualité des plastiques
  • La sonorité aseptisée

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La Suzuki Swift 4 (2017-2024) est (un peu) moins fiable que ses devancières

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MAXI-FICHE FIABILITE. La Swift est la citadine star de Suzuki, et meilleure vente en France durant plusieurs années. La marque a d'ailleurs communiqué récemment sur le fait que le 200 000e exemplaire avait été vendu chez nous, depuis le lancement du modèle en 2004 (oubliant au passage la génération de 1992, la Suzuki Cultus vendue sous le nom Swift en Europe).

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