A Mougins, une Renault Zoé a vu ses batteries exploser alors qu’elle était branchée sur une borne de charge. L’incendie généré a fait brûler une Tesla à côté et légèrement blessé deux personnes.
Alors qu’elle pourrait prochainement recevoir de grosses évolutions technologiques, la Renault 5 électrique revendique désormais une meilleure autonomie maximale pour faire bonne figure face à sa nouvelle rivale de chez Volkswagen. Mais comment a-t-elle fait ?
Après les câbles de signalisation ferroviaire, les câbles de télécommunications ou encore les câbles de forte alimentation électrique, c’est au tour des câbles des bornes de recharge pour voitures électriques d’être la cible de nombreux vols. Des millions d’euros de pertes sont à déplorer.
Alors que les week-ends de chassé-croisé s’enchaînent, on note quelques points de friction aux stations de charge rapide lorsque les vacanciers sont nombreux à devoir brancher leurs voitures électriques. Sur l’A89, un site posait particulièrement problème ce samedi.
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Sans surprise, la nouvelle microcitadine électrique se contente d’une petite batterie mais devrait garder davantage d’autonomie que la Renault Twingo. Sera-t-elle plus chère que la Française ?
La firme japonaise taille à coups de sabre dans la grille tarifaire de son SUV électrique. Une remise de près de 13 000 € est accordée jusqu’à fin septembre, une somme rare qui est à souligner et qui se justifie par la fin programmée de sa commercialisation.
Les droits de douane punitifs peuvent retarder l’arrivée des véhicules chinois sur le sol nord-américain, mais ils ne fonctionneront pas éternellement. Les voitures asiatiques finiront par rouler sur les highways, ce n’est qu’une question de temps. Afin d’anticiper le débarquement attendu, Ford, General Motors, Tesla et Stellantis s’activent en coulisses dans un sursaut industriel sous haute tension.
Comparatif
La Polo, c’est un des modèles historiques de Volkswagen. Elle est apparue en 1975 et cela fait maintenant plus de 50 ans que cette saga existe. Aujourd’hui, elle entre dans une nouvelle ère avec l’apparition de la première version 100 % électrique dénommée ID. Polo. Mais, laquelle faut-il choisir entre la thermique ou l’électrique ?
Dans le segment des SUV compacts, le Ford Kuga est un peu oublié, mais cela pourrait évoluer. La marque propose une offre qui a de quoi faire réfléchir, surtout sur une version qui carbure au bioéthanol.
Les amateurs de BMW et de voitures thermiques en général doivent-ils mal prendre cette nouvelle ?
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Une nouvelle voiture s’est illustrée sur la mythique boucle nord du Nürburgring. S’il s’agit bien d’un modèle allemand, il va plus vite qu’une BMW M2 et surtout ne brûle pas une goutte de carburant.
