Morgan dévoile au Salon de Genève sa première vraie nouvelle auto depuis près de deux décennies. Le style ne change toujours pas mais la technique évolue à très grand pas. La Plus Six adopte une nouvelle plateforme et le moteur de la dernière BMW Z4.
Comme chaque année à l'occasion du salon de Genève, les journalistes de Caradisiac vous livrent leurs coups de coeur et leurs coups de gueule. Un palmarès qui met en avant la nouvelle Peugeot 208 et l'inattendu concept-car Honda e-Prototype. Mansory et Bugatti à l'inverse se voit décerner des bonnets d'âne.
Le SUV compact de Jeep se décline à Genève dans une version baptisée « Night Eagle ». Ce modèle au style sombre et à l’équipement plus riche s’appellera « Brooklyn » sur notre marché.
Un salon de l'auto, ce n'est pas seulement une ribambelle de nouveautés, ce sont aussi des stands sur lesquels elles sont présentées. Pas facile de se démarquer, mais nous sommes allés chercher ceux qui sont susceptibles d'attirer l'attention.
Au salon de Genève cette année, le stand du constructeur chinois Aiways est partagé avec celui de l'allemand Roland Gumpert. Ce dernier présente une supercar électrique à pile à combustible. Original. Elle est baptisée avec romantisme Nathalie.
En présentant le concept IMQ à Genève, Nissan donne à entrevoir les orientations stylistiques de ses futurs crossovers Juke et Qashqai.
Impossible d’envisager un salon automobile international tel que Genève sans concept-cars. Cette année encore, il y en avait pour tous les goûts. Voici notre sélection.
La Lexus RC a été restylée il y a peu. Sa version RC-F sportive itou. Mais à Genève c'est une édition spéciale de cette RC-F qui a droit à son podium. Inspirée de la version de course GT3, elle en devient bien plus méchante, du moins esthétiquement : c'est la Track Edition.
BMW lance à Genève sa grande offensive hybride rechargeable, avec plusieurs modèles ainsi rendus électrifiés. Le nouveau X5 en fait partie. Voici donc le xDrive45e, qui annonce, malgré 394 ch et le 0 à 100 en 5,6 secondes des rejets de CO2 limités à 49 grammes !
Mercedes dévoile au Salon de Genève la version découvrable de la plus radicale des AMG GT : l'AMG GT R Roadster. L'auto reprend le V8 4.0 biturbo de 585 ch, en enlevant le toit pour une capote souple.
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