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Essai
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Le Land Rover Defender Octa est-il aussi délirant que son prix ?

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Variante grand raid du célèbre Defender, l’Octa bénéficie d’une préparation touchant au châssis et au moteur. Le tout se solde par un prix monstrueux : 185 400 €, sans compter le malus évidemment. Le jeu en vaut-il la chandelle ?

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Porsche a fini par trancher à propos de son Macan

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Le patron de la marque a indiqué qu’il ne laissera pas la version électrique seule assurer l’avenir du Macan. Une version thermique et bien en préparation et devrait débarquer d’ici 2028.

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Farizon, un fourgon à l'horizon

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Farizon est la marque des véhicules utilitaires du très puissant constructeur chinois Geely. Son fourgon totalement électrique est annoncé en France pour la fin de l'année.

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Essai
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N'ayez pas peur de l'Aston Martin Vanquish et de son terrifiant V12

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ESSAI VIDEO – Dans le genre « Grand Tourisme », le nouveau haut de gamme V12 d’Aston Martin ne ressemble pas du tout à ses concurrentes de chez Ferrari et Lamborghini. Non seulement ça reste peut-être la plus belle voiture du monde, mais la Vanquish révèle un caractère mécanique plus violent d'une certaine façon. Heureusement, elle canalise cette violence avec une rigueur salutaire.   

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Essai

Renault 4 E-Tech, nos mesures d'autonomie

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Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. 

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