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La variante hybride rechargeable de la Leon est disponible à la commande, en berline et en break.

Chaque année, les marques automobiles nous font découvrir des voitures inédites ou ils remettent au goût du jour une ou plusieurs de leurs stars. Vous rêvez de posséder l’une des dernières nées d’un constructeur, mais vous ne disposez que d’un budget limité, pas de souci, Caradisiac fait le point cette semaine sur toutes les nouveautés automobiles accessibles avec un budget de 25 000 euros. Et il y en a plus que vous ne le pensez.

Le gros restylage de la Mercedes Classe E arrive en concession en ce mois de septembre. Petit retour sur les importants changements de style, et sur les petites améliorations à bord.

Look musclé original, présentation soignée, technologies dernier cri, moteurs hybrides : Hyundai frappe fort avec cette nouvelle génération du Tucson.

Le F-Pace passe par la case restylage chez Jaguar avec des évolutions très légères à l'extérieur. A l'intérieur, en revanche, la marque a travaillé plus intensément pour un résultat en apparence très séduisant. L'autre grande nouveauté est l'arrivée de l'hybridation, simple comme rechargeable.

Qui sera la voiture de l'année 2021 ? On ne le saura que le 1er mars 2021, mais voici la liste des modèles qui peuvent encore rêver de ce titre tant envié.

Nissan continue de jouer avec nos nerfs au sujet du prototype de la nouvelle "Z". La marque japonaise confirme qu'il y aura bien une boîte manuelle. Elle en profite aussi pour nous faire entendre la voix de cette auto au nom toujours pas confirmé.

C'est fait : la startut Lucid Motors a dévoilé son premier modèle, la berline "Air", qui promet plus de 830 km d'autonomie dans sa version la plus chère. Mais l'entreprise donne bien peu de détails techniques sur les batteries, qui sont de "seulement" 113 kWh.

Jusqu'à présent, la nouvelle C4 a fait la belle en version haut de gamme. Mais avec l'ouverture des commandes, on découvre sur le configurateur les autres finitions, notamment celle de base.

Commercialisée depuis 2015, la Mégane 4 subit une mise à niveau. Les évolutions sont pourtant mineures, si l’on excepte la grosse nouveauté que constitue l’apparition de la motorisation hybride. Pour autant, la compacte Renault conserve-t-elle de bons arguments ? Réponse avec l’essai de la TCE 140 RS Line.