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Comme l'annonçait la rumeur, la Mazda MX-5 reçoit une mise à jour mécanique qui fait passer le 2.0 atmosphérique de 160 à 184 ch au Japon. Un modèle qui devrait ensuite être proposé, prochainement, en Europe.

Le nouveau cabriolet Z4 (dont le nom officiel reste à confirmer) est enfin connu. Ces rendus 3D, publiés au bureau des brevets, nous montrent l'évolution d'un modèle à part dans le catalogue BMW. L'auto garde ses proportions si caractéristiques mais le design a tout de même bien évolué.

Face au désamour du diesel, les constructeurs s’organisent pour proposer à leurs clients des alternatives offrant des niveaux de consommation aussi bas. Volkswagen commercialise aujourd’hui une inédite version essence « Bluemotion » de sa Golf qui fait appel à une toute nouvelle technologie. Tient-elle ses promesses ? 

Appréciée sur le Renegade, la série limitée Brooklyn Edition arrive dans la gamme du SUV compact de Jeep. Le rapport prix/équipements est intéressant grâce à une belle promotion en juin.

Jusqu'à présent, Citroën n'a montré que des versions haut de gamme du Berlingo. La mise en ligne du configurateur permet de voir si le nouveau ludospace ne fait pas trop cheap en version d'accès.

Jusqu'à présent, on l'appelait Mission E, du nom du concept annonciateur. Mais l'anti Tesla Model S de Porsche se nommera Taycan. Lancement courant 2019.

Les confrontations entre les Mercedes Classe A, Audi A3 Sportback et BMW Série 1 sont devenues des grands classiques au fil des années. Mais attention, l’arrivée de la toute dernière génération de Classe A pourrait remettre les compteurs à zéro. Premiers éléments de réponse aujourd’hui.

Pour attirer l'attention, alors que Citroën lance un tout nouveau Berlingo, Renault met en vente une nouvelle série limitée du Kangoo, positionnée au cœur de la gamme.

Dans le classement des véhicules très attendus par le public, le XC40 occupe une place de choix. Les SUV suédois ont en effet une sacrée cote, et le fait que Volvo s’attaque à une catégorie plus populaire qu’avec ses XC90 et XC60 a de quoi éveiller l’intérêt ! Premiers éléments de réponse avec l'essai de la version D4.

Le groupe Renault et Dacia passent à l'Adblue. La marque access du géant au losange intègre deux nouvelles motorisations sous le capot du Duster : Blue dCi 95 et 115 ch, avec, à chaque, fois, 5 ch de gagnés par rapport aux anciennes motorisations Les tarifs débutent à 14 350 € en 95 ch.