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Alors que tout le monde constate une hausse des prix à la pompe depuis quelques jours en France, le gouvernement écarte pour l’instant l’idée d’offrir une aide aux automobilistes comme ça avait été fait au plus fort de la hausse des prix de l’énergie en 2022. Les états membres du G7 envisagent de recourir aux « stocks stratégiques ».

Demain, 1er mars, le prix des cartes grises va augmenter dans toutes les régions françaises. Y compris pour les modèles électriques qui ne sont désormais plus exonérés de taxe nulle part en France. Une inflation loin d’être indolore pour les particuliers et les flottes d’entreprises.

Malgré une fréquentation en baisse dans les ateliers en 2025, le chiffre d’affaires des réparateurs progresse. Une résilience bonne pour les affaires, au goût amer pour le portefeuille des automobilistes.

Les organisations professionnelles de la distribution de carburants tirent la sonnette d’alarme sur les conséquences très concrètes de la baisse accélérée des besoins en carburants traditionnels.

Ne vous fiez pas à la consommation affichée par l’ordinateur de bord de votre voiture convertie au superéthanol. Celle-ci s’avère bien inférieure à la réalité. Un phénomène connu et reconnu par les installateurs d’après l’enquête de Que Choisir.

À l’occasion du prochain week-end de vacances, les stations-service de l’enseigne Leclerc lancent à nouveau l’opération carburant à prix coûtant. Voici l’occasion de réduire la facture lors du passage à la pompe.

Si vous êtes en phase d’achat, nous vous conseillons de faire au plus vite pour votre demande de carte grise. Dès le premier mars prochain, le prix du cheval va augmenter en moyenne de 2,4 %, mais toutes les régions ne sont pas logées à la même enseigne.

En matière d’assurance auto, il existe autant de tarifs que de conducteurs. Divers paramètres entrent en compte pour définir votre prime : région, âge, genre, type de voiture. Voici les profils qui subissent les prix les plus élevés et ceux qui sont plus épargnés.

La franchise des spécialistes de la location de voitures est déjà très coûteuse lorsqu’un sinistre est facturé au client. Mais attention, il y a justement une petite subtilité qui peut rendre l’addition totalement hors de prix en cas de problèmes. Est-ce légal, d’ailleurs ?

Le paysage automobile français vit une mutation profonde, passant progressivement de la propriété à l'usage raisonné. Aujourd'hui, plus d'une voiture neuve sur deux est immatriculée via un financement locatif, qu'il s'agisse de la Location avec Option d'Achat (LOA) ou de la Location Longue Durée (LLD). Face à la densité de l'offre, le consommateur se retrouve souvent désemparé : entre les publicités agressives des constructeurs, les plateformes digitales et les concessionnaires physiques, qui propose réellement la formule la plus adaptée aux besoins spécifiques de chacun ? La personnalisation du contrat (kilométrage, durée, services associés) est devenue le véritable juge de paix pour départager les acteurs du marché.