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Le film qui débarque sur Netflix dès le 1er août n'est pas très récent, mais il est totalement dans l'air du temps. Dans le New York de 2012, les gentils sont à vélo, et leur biclou leur permet d'échapper aux gros méchants, forcément en auto.
Le groupe automobile et l’agence spatiale sud-coréenne se sont réunis au sein d’un consortium pour développer un robot d’exploration lunaire.
C'est un homme heureux depuis 12 ans et 88 000 km. Au volant de sa Fiat 500, le rédacteur en chef adjoint de Caradisiac en est convaincu : la petite italienne est la meilleure auto du monde. Et il entend bien nous le prouver.
Voici venu l’heure du restylage pour la version électrifiée du grand Classe V de Mercedes. Un petit lifting qui concernera la partie avant et arrière du véhicule.
En prenant la Renault 5 pour point de départ, le plasticien Alain Bublex expose sa vision de l'automobile en tant que phénomène de société.
La quasi-totalité de la gamme de la filiale britannique du groupe BMW est concernée par cette nouvelle opération.
Ferrari vient de dévoiler sa nouvelle arme pour les compétitions GT. Elle va remplacer la Ferrari 488 GT3 qui avait fait ses débuts en compétition en 2016. Le premier rendez-vous en compétition de la nouvelle Ferrari 296 GT3 est d’ores et déjà prévu en 2023 pour les 24 Heures de Daytona.
Le Français est assurément un être complexe. Alors que 91 % de nos concitoyens pensent que jeter un déchet par la fenêtre d’une voiture peut avoir de graves conséquences, 27 % des Français avouent encore jeter ses déchets par la fenêtre de sa voiture sur autoroute. Incorrigible.
Cette berline « coupe-vent » représente probablement ce qui se fait de mieux en matière de technologie électrique, et se montre porteuse de belles promesses d’avenir. Le journaliste britannique Greg Kable en a effectué une première prise en mains sur route ouverte, qui semble l'avoir pleinement convaincu.
Le groupe indien vient de livrer ses résultats du deuxième trimestre et ils ne sont pas bons. La faute à sa filiale anglaise Jaguar-Land Rover dont les pertes s'accumulent. Les modèles de l'un vieillissent et l'autre n'a pas une seule auto électrique. Toutes deux souffrent d'un manque flagrant d'investissement.
