
Non, les premières voitures à moteur turbo de grande série ne sont pas européennes. Elles sont le fait de GM, qui a présenté les Chevrolet Corvair Monza Turbo et Oldsmobile 215 Jetfire en 1962.
Toute l'actualité par rubrique :
Non, les premières voitures à moteur turbo de grande série ne sont pas européennes. Elles sont le fait de GM, qui a présenté les Chevrolet Corvair Monza Turbo et Oldsmobile 215 Jetfire en 1962.
Star des stars d’Hollywood, la Mercedes SL R107 USA a colonisé les écrans dans les années 80 : qui a oublié ses gros parechocs et ses projecteurs circulaires ? Ces roadsters sont à l’heure actuelle bien moins prisés que leurs homologues européens alors que leurs qualités sont - presque - les mêmes.
L'écologiste Karima Delli a posé à côté d'un Infiniti QX80 pour dénoncer la taille énorme de ce modèle. Elle ignorait juste un petit détail : le véhicule en question n'a jamais été officiellement importé en France.
Un scientifique a constaté que, en distribuant des jouets dans l’enclos des bonobos d’un zoo, les jeunes femelles se sont emparées des poupées, et les petits mâles ont joué avec les camions. Faut-il en conclure que les voitures sont pour les garçons, pas pour les filles ? Pas si vite.
Alors qu'on commence à se rapprocher des fêtes, les constructeurs automobiles font-ils déjà des cadeaux sur leurs voitures neuves ? Comme chaque mois sur Caradisiac, on épluche toutes les offres intéressantes du moment.
En décembre 2021, Toyota a déposé une demande d’enregistrement pour le nom Grand Highlander. Les photos que nous vous présentons aujourd’hui prouvent qu’il y aura bien un modèle plus grand que l’actuel Highlander dans la gamme du constructeur japonais. Réservé en priorité au marché nord-américain, pourrait-il arriver chez nous ?
Encore une occasion manquée ! Encore une exposition sur le design qui oublie complètement que l’automobile est un sujet majeur pour les designers et les architectes.
Il est possible de louer une Dacia Sandero chez Carrefour pour seulement 4€ par jour mais attention, il faut tout de même ajouter entre 0,2 et 0,24€ par kilomètre parcouru avec.
La nouvelle version hybride rechareable de 180 chevaux du Citroën C5 Aircross se négocie à patir de 43 650€. C'est un peu moins cher que chez son cousin le Peugeot 3008.
L'an dernier, le Citroën C3 Aircross s'est offert un restylage de mi-carrière. Alors que les motorisations diesel se font de plus en plus rares sur le segment des SUV urbains, prenons le volant de la version BlueHDi de 120 chevaux.