Le patron d'Uber veut interdire les voitures thermiques dans son application d'ici 2030, partout dans le monde.
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Contrairement à Renault, Dacia ne veut pas abandonner le moteur thermique. Pourra-t-elle garder des autos équipées de moteurs à explosion même après 2035 ?
La tendance à la baisse des prix à la pompe se confirme. La semaine dernière, selon les chiffres du ministère de la Transition écologique, les prix moyens au litre ont baissé de près de six centimes pour le gazole, tandis que l’essence stagne encore.
La vie de la marque espagnole Seat n’a jamais été un long fleuve tranquille, après des années aux résultats en dents de scie, elle assiste depuis 2020 à la montée en puissance et aux fortes ambitions de son entité Cupra qui s’émancipe en proposant ses propres modèles. Pour le moment les deux marques cohabitent mais pour combien de temps encore ?
Un policier des Yvelines est soupçonné par sa hiérarchie d'avoir conduit sans permis de conduire depuis 2014.
Un tour en voiture appaise les enfants en bas âge et leur permettent de trouver le sommeil. Un effet qui serait liés aux "bruits blancs" générés par le moteur. Explications.
Le trophée de l'International Van of the Year 2023 vient d'être décerné au Volkswagen ID. Buzz Cargo. Cet innovant et séduisant fourgon électrique a devancé de quelques points seulement le Ford E-Transit.
La version 100% électrique de la Fiat 500 augmente encore ses prix. Elle démarre désormais à 30 400€ avec un équipement de série plus riche.
Si les véhicules électriques ne représentaient encore que 1,5 % du parc automobile européen en 2021, leur expansion est annoncée fulgurante. Selon les experts d’EY-Parthenon, les voitures électriques constitueront ainsi trois-quarts des véhicules particulier dès 2035. Un véritable enjeu pour les infrastructures de recharges.
Ferrari boude le Mondial de l'Automobile de Paris 2022 mais les autos d'exception seront bien présentes au salon. Il y aura même plus de Ferrari que d'habitude, grâce à un généreux collectionneur.
