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4,80 m, plus de 2 tonnes et 7 places : la quatrième génération du grand SUV de la marque coréenne est plutôt taillée pour les grandes plaines que pour les petites routes françaises. Mais sa finition exemplaire, son unique moteur hybride rechargeable et sa modularité peuvent séduire des grandes familles qui ne trouveront pas beaucoup d'équivalents sur ce marché.
L'arrivée d'une finition "Tiguan" sur le SUV éponyme permet de faire baisser le ticket d'entrée de 2000 €, à 32 100 €. Une seconde nouvelle finition "Business" vient s'adresser aux professionnels en priorité.
Volkswagen confirme aujourd'hui la commercialisation de la Golf GTI Clubsport 45, fêtant les 45 ans de la compacte sportive. Le tarif débute à 49 990 €.
Modifications aérodynamique et peut-être mécaniques pour cette Aston Martin Vantage qui sera dévoilée lundi et qui semble être fortement dérivée de la Safety Car de Formule 1 récemment annoncée en images.
Renault a régulièrement squatté le classement des ventes de voitures électriques en Europe avec la Zoe, mais avec l'arrivée de nouveaux modèles électrifiés, le losange prévoirait de doubler ses ventes.
Lancée tout récemment en précommande, la Ioniq 5 a rapidement été en rupture de stock pour le lot initial. Mais c'est souvent le cas avec les lancements précoces de voitures électriques, qui s'inspirent fortement du modèle commercial des jeux vidéo.
La Bentley Speed, vous vous en souvenez ? La version spéciale et sportive du coupé Continental va faire son retour. En voici un teaser.
C'est le mauvais élève absolu de l'industrie automobile mondiale. Le 4x4 Lamborghini est le symbole même de la fausse bonne idée. Refusé par l'armée en tenue militaire, il a aussi été rejeté par les clients dans sa version civile. Trop gros, trop fragile, trop lourd, trop cher, trop laid, l'engin en devient attachant à force d'être méprisé.
Bénéficiant d’une excellente réputation, la nouvelle Octavia s'améliore encore avec cette dernière cuvée qui progresse dans tous les domaines, comme nous avons pu le constater lors des précédents essais. Mais en est-il de même de la version d'entrée de gamme diesel qui devrait séduire majoritairement les professionnels ?
Le groupe Volkswagen espère enfin décoller sur ce marché indien à très fort potentiel. Et c'est Skoda qui a la lourde tâche de réaliser cet objectif ambitieux. Première étape avec le Kushaq sur un segment particulièrement dense.
