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Plus de 500 chevaux, un couple dépassant les 2300 Nm : ne vous méprenez pas, le véhicule de ce sujet ne concerne pas une supercar. Un Allemand a en effet trouvé bon de s'attaquer à la boucle nord du Nürburgring au volant d'un tracteur Claas Xerion 5000.
Une étonnante Honda Civic de 1984 passe actuellement sous le marteau des enchères outre-Atlantique. Le modèle en question embarque en effet un moteur central 3,2l V6. Un kit carrosserie spectaculaire complète l'ensemble.
L'achat d'une voiture, neuve ou d'occasion rime souvent avec la reprise de la vôtre. Mais à l'heure de son estimation, la valeur de rachat est bien loin de ce que vous en espériez. Faut-il pour autant l'abandonner à vil prix ? Pas si sûr ! Voici des conseils et astuces pour augmenter sa valeur de quelques centaines d'euros supplémentaires.
Des performances et un agrément de GTI pour une sobriété de petit diesel, la Clio hybride et sa technologie vont sauver Renault. Si la Turquie n’entre pas en guerre…
La berline Porsche Panamera se montre toujours plus performante avec les nouvelles générations. De quoi réchauffer les rumeurs d'une déclinaison coupé évoquant furieusement la GT à moteur avant Porsche 928.
Le tout premier modèle "100 % Cupra", le Formentor, débarque officiellement à la commande. L'édition de lancement est facturée 52 815 €, mais le modèle standard, lui, débute à 44 670 €.
Depuis le dieselgate, le groupe Volkswagen tente de changer d'image avec la mobilité électrique. Son patron, Herbert Diess, s'érige même comme un représentant de l'écologie. Sa dernière sortie : son soutien aux projets verts de Bill Gates, et sa critique, à nouveau, de la politique énergétique de l'Allemagne.
En attendant la création et la validation du nouveau groupe Stellantis, Fiat a décidé de demander à ses fournisseurs et à ses équipes de stopper tout développement des citadines et compactes. Les nouveaux modèles passeront en effet sur la plateforme PSA.
Des bruits de couloir évoquent que le coupé sportif attendu avec l'appellation Nissan 400Z est retardé. Une information peu surprenante compte tenu de l'état financier catastrophique du constructeur nippon et du positionnement de niche du modèle.
Superbement renouvelé fin 2001, le Range Rover de type L322 se signale par sa ligne inspirée du modèle originel de 1970 et sa technologie ultramoderne. Luxueux, il se déniche pourtant à des tarifs très abordables, mais gare à bien l’acheter !
