Lotus prévoit de lancer une nouveauté, une vraie. L'auto sera intercalée entre l'Elise et l'Exige et permettrait d'attirer un nouveau public au budget plus restreint que celui d'une Exige.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Au Japon, le tout récent SUV MX-30 de Mazda est proposé en électrique mais aussi dans une version à moteur essence. Le 2.0 essence à microhybridation est en effet disponible et permet au Japonais de disposer d'une vraie autonomie.
Volkswagen avait annoncé avoir besoin de plusieurs milliers de développeurs informatiques pour les années à venir. La voiture change, et le profil des candidats à l'emploi également. Pour les trouver, Volkswagen va carrément les former avec la fameuse école 42, qui sera implantée à Wolfsburg.
Il y a eu des changements pendant l'été pour les conducteurs. Si vous n'avez pas toujours suivi l'actualité pendant les vacances, Caradisiac fait le point sur les évolutions des dernières semaines : prime à la casse, bonus/malus, limitations de vitesse…
Voiture plaisir à petit prix
Capitalisant sur le succès de la première A8, de type D2, la D3 apporte une ligne bien plus acérée, qui travestit élégamment des dimensions en hausse. Très fine, et légère grâce à sa fabrication en aluminium, elle se montre étonnamment abordable.
Comparatif
Aujourd’hui est un jour particulier puisqu’il s’agit du 100e reportage réalisé avec notre pilote maison Soheil Ayari. Pour marquer cet anniversaire, nous lui avons proposé un programme de choix avec un duel 100% Porsche entre la dernière 911 Turbo S face à la Taycan, le premier modèle électrique de la marque de Stuttgart. Alors tradition ou modernité ?
Ford possède une longue tradition de véhicules orientés performance. Et cela n'inclut pas que les modèles de la gamme classique : les utilitaires, eux aussi, peuvent recevoir des traitements particuliers. Et ce service arrive désormais en France.
Avec son réseau électrique en 900V, les batteries de la Lucid Air peuvent récupérer près de 500 km d'autonomie en 20 minutes selon le constructeur américain. Problème : pour cela, il faut atteindre les 350 kW de charge, et aucune borne ne le permet en Europe.
Volkswagen n'a pas encore dévoilé de manière officielle le second modèle de la famille ID, mais l'ID.4 se dévoile tout de même partiellement sur des images annonçant sa mise en production à Zwickau, dans une usine entièrement convertie à la mobilité électrique.
Une intelligence artificielle ayant compilé des milliers de données dans l'histoire de la Formule 1 a dressé un Top 10 des pilotes les plus rapides, toute époque confondue. Une bonne partie d'entre eux est sans surprise, mais certains l
