Dacia reçoit un tout nouveau logo, un symbole formé d'un D et d'un C. La marque va continuer à proposer des produits abordables.
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Le 9 janvier 2020, la Haute-Marne devenait le premier département à remettre des limitations à 90 km/h sur ses routes secondaires.
Pas d'airbags, pas d'ESP, pas de freinage d'urgence et pas de coupure automatique du réseau haute tension en cas d'accident, la voiture électrique chinoise bon marché Suda SA01 accumule les tares. Et elle est bien homologuée en Europe.
Selon une étude publiée mercredi matin, l’objectif de 100 000 bornes déployées d’ici la fin de l’année serait trop optimiste.
Prévu initialement début mars sous la forme d'un salon uniquement dédié aux médias et professionnels, le Salon automobile de Genève pourrait finalement avoir lieu en mai ou juin... si les désaccords suisses s'estompent.
Avec les années, la XJS a fini par réussir la mission impossible qui lui incombait : succéder à la mythique Type E. Pourtant, au départ, tous les vents étaient contre elle…
Le site HistoVec, qui permet de connaître le passé d'un véhicule d'occasion, intègre enfin des informations sur le kilométrage. De quoi trahir de belles fraudes au compteur trafiqué.
De plus en plus de constructeurs automobiles et aéronautique entendent mêler aérien et auto avec la voiture volante. Dernière tentative en date : General Motors. Mais pour l'instant, cela tient plus du concept très abstrait qu'autre chose.
Panasonic profite du CES virtuel de Las Vegas pour dévoiler une réalité augmentée qui pourrait être le pare-brise de demain.
Sous l'impulsion de Luca de Meo, Dacia va prendre son envol. Et ce nouveau départ pourrait s'accompagner d'un tout nouveau logo.
