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Un contrat de leasing n’est rien d’autre qu’un contrat de location qui peut être souscrit pour une période comprise entre 12 et 60 mois. Néanmoins, vous pouvez avoir envie ou besoin d’y mettre fin avant son échéance. Vous disposez pour cela de différentes solutions, plus ou moins onéreuses, pour vous en désengager, dont notamment le transfert de contrat.
Ford présentera plusieurs choses au CES de Las Vegas : le SUV Mustang Mach-E, un robot livreur mais aussi une grosse mise à jour du système SYNC qui équipe les véhicules de la marque. Au programme : intelligence artificielle, mise à jour à distance et commande vocale évoluée.
Le groupe Renault a un nouveau directeur de l’ingénierie, Gilles Le Borgne. Ce dernier a passé plus de trente ans chez PSA.
L’arrivée de l’Italien à la tête du Losange est imminente. Sur le papier, celui qui a, en partie, sauvé Fiat et Seat paraît le mieux désigné pour tenter de régler les problèmes de la première marque française. Mais le défi à relever est colossal et la suite de sa carrière à la tête de l’Alliance pourrait dépendre de sa réussite.
Le fameux "Airbus de la batterie" se concrétise peu à peu: le 24 janvier, Bruno Le Maire et son homologue allemand se rendront à Nersac (Charente) où sera érigée d'ici 2022 une usine-pilote de production de cellules li-ion.
Fin 2019, les ventes de la Nissan Leaf ont atteint les 450 000 exemplaires. La Tesla Model 3 a fortement progressé ces derniers mois, si bien que ses ventes ont également approché cette barre. En clair, la Model 3 pourrait devenir rapidement la voiture électrique la plus vendue de l'histoire.
Fisker renaît de ses cendres avec un SUV électrique, l'Ocean, qui propose peu ou prou les mêmes choses que les autres modèles haut de gamme du marché, avec des batteries de 80 kWh pour une autonomie d'un peu moins de 500 km. Son prix est en revanche bien placé.
Les liens entre la Chine et Mercedes pourraient se resserrer. Geely, propriétaire de Volvo, et Daimler (groupe Mercedes) ont entamé des négociations sur le développement de futures motorisations thermiques, notamment pour les véhicules compacts.
Le pare-soleil a toujours les mêmes matériaux et la même construction depuis des années, voire des décennies. L'équipementier allemand Bosch entend révolutionner ce qui n'est pas qu'un simple outil de confort, puisqu'il peut aussi éviter des accidents, notamment en ville.
Petite surprise avec l'élimination d'une candidate que l'on voyait bien gagner ! Elles ne sont plus que trois voitures en compétition.
