Toute l'actualité par rubrique :
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A l’approche du salon de Genève, Volkswagen a levé le voile sur la cinquième génération de Caddy. Voici les premières images du nouveau ludospace de la marque en direct de Düsseldorf.
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Maserati s'apprête à révéler le nom de sa nouvelle supercar. Cela aura lieu en fin de journée. La marque nous avait déjà présenté quelques images de l'auto camouflée, qui se différencie clairement de la génération "GranTurismo" actuelle.
Un prototype très bruyant du Porsche Cayenne Coupé est passé devant l'objectif d'un internaute indiscret près du siège de la marque allemande. De quoi penser que la firme de Zuffenhausen prépare en secret un échappement bien plus libéré pour son SUV au look dynamique.
Volkswagen confirme qu'il dévoilera dans quelques jours au Salon de Genève la huitième génération de Golf GTI. Il en donne un avant-goût mais n'officialise pas la puissance.
La nouvelle génération de la Honda Jazz affiche un dessin beaucoup plus sage que sa devancière. De quoi donner envie à l'artiste X-Tomi Design de prendre le contre-pied de ce choix avec une hypothétique version Type R.
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Gros programme pour DS à Genève. La marque dévoilera enfin sa grande berline DS9. Et ce n'est pas tout, il y aura aussi un concept-car, sûrement un SUV.
Un message sur la page Facebook officielle de MG dévoile que la marque va entrer sur le marché français en 2020 avec un modèle électrique. Le constructeur anglais revit depuis sa nouvelle orientation, avec une ADN toutefois bien différente de celle de l'époque des petits cabriolets.
Les grandes sociétés proposant les trottinettes en libre-service (Lime, Bird) accèdent aux grandes villes grâce à des "permis" accordés. Pour Montreal, les nuisances sont devenues trop importantes, et ces trottinettes seront bannies totalement dès 2020. Un effet boule de neige à venir ?
Honda annonce aujourd'hui l'arrivée d'une série spéciale limitée à 100 exemplaires de la Civic Type R. Le constructeur japonais a mis l'accent sur l'allègement avec, notamment, la suppression de la climatisation, de l'infotainment et de couches d'insonorisant.
Depuis trois ans, les entreprises ont l’obligation de désigner l’identité des collaborateurs ayant commis des infractions au volant de véhicules appartenant à la société. Une démarche que plusieurs spécialistes du logiciel pour flottes se proposent aujourd’hui d’accompagner à travers des services en ligne dédiés et sur-mesure.
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