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Nouvelle Peugeot 208 (2019) : la gamme, les équipements, les prix

, mis à jour 279

Le compte à rebours est lancé avant les essais de la nouvelle Peugeot qui auront lieu début octobre. Avant de découvrir les qualités de la citadine du lion, Caradisiac vous propose un rappel de la gamme, qui sera composée de cinq motorisations et cinq finitions. De quoi faire votre choix avant les livraisons qui débuteront cet automne.

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Jaguar va produire un I-Pace SVR

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La branche sportive SVO de Jaguar ne va pas disparaître avec l'avènement du véhicule électrique. Bien au contraire : le patron de Jaguar SVO a confirmé qu'un I-Pace SVR était bien prévu, et qu'il restait juste à caler le moment de la commercialisation.

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Essai - Volkswagen T-Cross TSi 95 : le trouble-fête

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Arrivé tardivement sur le marché du moment, celui des SUV urbains, Volkswagen a pris le temps d’étudier la concurrence. Le T-Cross est vraisemblablement l’un des plus homogènes du marché mais cela concerne-t-il la motorisation d’accès ?

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Un procureur allemand met en examen les patrons du groupe Volkswagen

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Nouveau rebondissement dans l'interminable affaire des moteurs diesels modifiés pour les tests d'homologation : le procureur de Brunswick a mis en accusation Hans Dieter Pötsch, président du conseil de surveillance, Herbert Diess, président-directeur général actuel de VW Group, et Martin Winterkorn, ancien directeur général.

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Strasbourg : toutes les voitures diesels bannies en 2025 !

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Lundi 23 septembre, la ville de Strasbourg a officialisé l'interdiction de tous les véhicules diesel sur son territoire à l'horizon 2025. En tout, une quinzaine d'agglomérations françaises sont concernées par des mesures similaires.

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Toyota Corolla : une nouvelle version baroudeuse "Trek"

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La Ford Focus Active va avoir une nouvelle rivale avec la version Trek de la Toyota Corolla, qui amène un look baroudeur au break japonais et une hauteur de caisse plus importante. Les prix ne sont pas encore connus, mais la déclinaison Trek sera proposée sur toutes les motorisations de la Corolla Touring Sports.

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Honda arrêtera totalement le diesel en Europe en 2021

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La Honda e n'est pas qu'un coup d'essai : le constructeur a confirmé qu'il arrêterait complètement le moteur diesel en Europe dès 2021 au profit des motorisations électrifiées. Une année charnière où la limite de 95 g/km de CO2 sera imposée par les régulateurs européens aux constructeurs.

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