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Ford : le SUV Mustang Mach-E en fuite

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La fuite est importante puisque nous découvrons dans son intégralité le nouveau SUV Mustang Mach-E de Ford, qui sera officialisé dans quelques jours. Plusieurs niveaux de batteries seront proposés, le plus haut permettant d'atteindre environ 480 km selon le cycle américain d'homologation.

Ford : le SUV Mustang Mach-E en fuite

La présentation officielle du SUV électrique de Ford aura lieu dans quelques jours, mais une importante fuite nous dévoile le design définitif de l'auto qui profite d'un design finalement moins agressif et musclé que ce que l'on pourrait imaginer. Le rappel avec la Mustang se retrouve à certains endroits, notamment à l'arrière avec cet éclairage à trois bandes caractéristique, mais aussi à l'avant avec le logo Mustang.

Ford : le SUV Mustang Mach-E en fuite

A bord, c'est une petite révolution et cela ne ressemble en rien à ce que nous connaissons de Ford : grand écran format portrait (certains diront, "comme chez Tesla"), et instrumentation centrée sur un écran panoramique, le tout sur une planche de bord très épurée.

Ford : le SUV Mustang Mach-E en fuite

Les tarifs américains s'étendent de 43 895 à 59 900 $ pour la version de lancement. La "batterie étendue" permet d'atteindre les 300 miles, soit environ 480 km, mais uniquement en version propulsion. Les autres variantes ont des autonomies moins importantes, notamment dans la version à quatre roues motrices GT, qui débarquera un peu plus tard et qui franchira les 100 km/h en moins de quatre secondes.

Ford : le SUV Mustang Mach-E en fuite

En France, il faudra probablement s'attendre à un prix débutant à un peu moins de 50 000 € dans la version d'accès. 

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Commentaires (66)

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Par

Pas mal :bien:

La mustang avec son gros V8 glouton va se faire poutrer en silence :coolfuck:

Par

Pas de puissance démentielle au moins.

Et rien a voir avec une Mustang (le logo sur la calandre ça ne suffit pas).

Par

bah il a l'air tout de meme assez sympa

Par

En plus de tous ce jeter sur l'électrique, ils pompent tous les codes stylistiques horrible de Tesla...

Faut qu'ils arrêtent de pomper ce type d'intérieur. Je ne comprends pas le besoin de sortir un intérieur spécifique pour les éléctriques, qui plus est n'est absolument pas érgonomique ni agréable (pour avoir déjà roulé une Tesla)...

Par

Sympa, mais à part les feux arrières et les logos, j'ai du mal à voir le lien avec la Mustang...

Par contre, Tesla, pour son Model Y, c'est fini, coiffé au poteau par un autre américain...

:jap:

Par

En réponse à pdcsq

Pas de puissance démentielle au moins.

Et rien a voir avec une Mustang (le logo sur la calandre ça ne suffit pas).

Si, la version GT sera surement très puissante.

Par

Le logo à vite masqué par un oval bleue normal. :bah:

Par

Mouais mouais .... un peu du mal avec le concept marketing de faire le lien avec la Mustang. L'intérieur est évidemment d'inspiration "tesla", du coup on perd le lien avec la Mustang, qui a aussi un code bien défini à l'intérieur ! Bref un mélange de genre (SUV-Mustang-Tesla) un peu "too much" !

Par

Ah bordel que c'est moche ! Et cet habitacle pompé sur Tesla avec la tablette en mode portrait et le TDB dépouillé... Non merci.

Par

Ouh la....l'intérieur de Tesla !!! Quant à l'autonomie, encore un peu juste pour venir le concurrencer.....

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