Toute l'actualité

Ce concept a été dévoilé au Salon de Sao Paulo. Une version de série du Tarok sera d'abord lancée au Brésil. Mais elle pourrait par la suite rejoindre d'autres continents.

Selon un site japonais, Subaru pourrait faire son grand retour en WRC en 2020 avec une toute nouvelle auto. L'occasion, pour le constructeur japonais, de se lancer dans le segment B des citadines polyvalentes, où il est absent depuis presque toujours.

L'ACEA (association des constructeurs européens d'automobiles) vient de publier un communiqué dans lequel elle explique que la plupart des nouveaux diesels testés dans le tout récent cycle d'homologation sont largement en dessous des normes, et sont prêts pour le futur.

Volkswagen fait les choses différemment pour le lancement de son T-Cross. La First Edition de lancement est limitée à 792 exemplaires, et il faut se rendre sur un site dédié pour la précommander et réserver son modèle, avec un acompte en ligne de 500 €.

Le Nissan Qashqai n'en finit pas d'évoluer : après avoir subi un gros restylage l'année dernière, le SUV compact a droit désormais à toute une nouvelle gamme de motorisation essence, à commencer par le 1.3 DIG-T en version 140 ch dont nous avons pris le volant.

L'actualité des pick-ups est décidément chargée en ce moment. Après la sortie du Mercedes Classe X V6, voilà une série spéciale au nom évocateur pour le Toyota Hilux : Invicible. Les tarifs débutent à 43 700 €.

Le Président souhaite la généralisation des aides pour les personnes obligées de prendre leur voiture pour aller travailler. Mais Emmanuel Macron en appelle à la générosité des patrons et collectivités locales.

Un concessionnaire Mercedes important à Munich a décidé de lancer une version très spéciale du Classe X, baptisée X

Volkswagen pourrait, selon la presse allemande, convertir de deux ses usines historiques pour l'assemblage de véhicules électriques. Il faudra certainement au moins cela pour atteindre les volumes importants fixés par Volkswagen.

La Ford Fiesta fait partie de notre vie depuis les années soixante-dix. C'est l'une des stars de la catégorie en Europe. En France, elle fait face avec brio aux Citroën C3, Peugeot 208 et Renault Clio. Elle se montre à la hauteur, grâce à une belle dotation en équipement, un prix attractif et un comportement routier très sain. La petite Fiesta est multiple, elle existe en trois et cinq portes, en version baroudeuse Active et en version sportive ST de 200 ch. Une plongée dans son catalogue et l'on risque de s'y perdre… Afin de vous mettre sur le bon chemin et trouver la Ford Fiesta qui vous convienne, suivez le guide.