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L'Alpine A390 GT va vite mais pas dans toutes les situations

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Alpine se lance sur le marché des SUV électriques avec l’A390 GT, un « fastback » de 400 ch qui mise avant tout sur son ADN sportif et un tarif compétitif face aux ténors allemands. Mais au-delà des performances dynamiques, que vaut réellement ce fleuron français face à la réalité du quotidien ? Entre une consommation autoroutière élevée et une architecture technique limitée lors de la recharge, nos tests révèlent une électrique au tempérament de feu mais aux aptitudes de voyageuse encore perfectibles.

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Un Mercedes GLC électrique vraiment étrange rien que pour la Chine

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A Pékin, Mercedes a dévoilé une version spéciale du nouveau GLC électrique. Par rapport au modèle européen, il adopte un siège supplémentaire, rallonge son empattement et préfère une suspension arrière de grand luxe en plus de batteries plus petites.

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Le groupe Chery va multiplier les marques en Europe

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Après un démarrage canon en France, le groupe chinois Chery accélère et de deux marques va passer à cinq blasons dans l’hexagone d'ici un an et demi. Entre une offensive low-cost pour contrer Dacia, un positionnement quasi-premium sous pavillon I-Caur et Lepas, auquel s'ajoute le rachat de Freelander, ce n’est plus un simple déploiement, c’est un débarquement. De quoi susciter l'enthousiasme chinois et des craintes pour l'industrie européenne.

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Ça y est, la Twingo première génération déboule dans Gran Turismo 7

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La Renault Twingo première du nom fait enfin son entrée dans Gran Turismo 7. Et il était temps : avec ses 55 chevaux et son charme insolent, la petite française devient une base parfaite pour les délires mécaniques les plus improbables. Une mise à jour modeste en apparence, mais qui réussit l’exploit de faire cohabiter icône populaire, rareté allemande et hypercar chinoise électrique.

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