Il devait apparaître l’année dernière, mais il a finalement décidé de prendre son temps. Voici enfin la version électrique du Range Rover, un modèle qui cache très bien sa propulsion sans émission.
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Oui, il est désormais possible de se faire « flasher » en roulant à moins de 50 km/h sur le périphérique extérieur de la ville de Paris. La faute à un nouveau radar « chantier » installé dans une zone particulièrement piégeuse pour les automobilistes.
Après Ferrari et Lamborghini, Maserati s’apprête à raconter à son tour son histoire sur grand écran. « Maserati: The Brothers » reviendra sur la naissance de la marque italienne et la destinée mouvementée de ses fondateurs.
C’est la rentrée, et quoi de mieux que de découvrir une nouveauté chez Peugeot ? Pour ce premier septembre, Peugeot revient de ses vacances en dévoilant une nouvelle série spéciale disponible sur deux modèles phares de la marque.
La marque principale du groupe déjà fort du succès de Jaecoo dévoile le prix de ses nouveaux SUV hybrides et hybrides rechargeables. Ils sont encore plus agressifs en tarif et attention, un autre modèle d’autant plus intéressant doit suivre bientôt. Dacia mais aussi les autres marques chinoises déjà bien établies en Europe n’ont qu’à bien se tenir.
Présenté au salon Caravan de Düsseldorf, le premier California 100 % électrique sur la base de l’ID. Buzz se révèle dans sa version de série. Sans aménagement lourd mais armé d’une gestion énergétique inédite, il s’affiche à un tarif allemand plus accessible qu’attendu.
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ESSAI VIDEO – Opel s’attaque à l’Alpine A290 et à la Mini JCW avec une version surpuissante de sa modeste Corsa électrique. L’Allemande reprend exactement les mêmes éléments techniques que la Peugeot E-208 GTI et la Lancia Ypsilon HF également commercialisées par Stellantis. Mais quel intérêt de préférer l’Opel à ses cousines ?
Le risque de voir la carrosserie de sa voiture détruite par la grêle va-t-il augmenter avec le changement climatique ? Cet été, en tout cas, il a coûté très cher aux automobilistes. Et même les propriétaires de voitures d’exception ne sont pas épargnés…
La rentrée s’accompagne d’une nouvelle série de mesures et réglementations. Aides à l’achat d’un véhicule, sécurité routière ou nouvelles exigences acoustiques… Tous les détails de ce qui change ce 1er septembre.
Le nouveau record de parts de marché des voitures électriques neuves porte encore les ventes de véhicules neufs. Est-il dû principalement à l’augmentation des aides à l’achat de ces modèles ? Une chose est sûre : il permet au marché français de surnager. Et le gros Tesla Model Y devance toujours la petite Renault 5 chez les électriques.
