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C’est une première pour l’histoire de Lynk & Co. La marque fera sa toute première apparition au Mondial de l’Automobile de Paris, qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026. L’occasion pour le constructeur chinois de présenter ses modèles électrifiés au grand public, mais aussi de dévoiler plusieurs nouveautés ! Un évènement d’une importance stratégique pour accélérer son développement en Europe.

En France, la compacte Allemande n’arrive pas à percer face aux compactes comme la 308, la C4 ou la Mégane. En phase de reconquête, le constructeur tente de redonner un souffle à l’Astra et à sa version break appelée Sports Tourer. Vendue 1 000 € supplémentaires, elle offre du style, du coffre et un peu plus d’efficience. Essai de la version hybride rechargeable 195 ch.

Il ne s’agit pas d’une image réalisée par l’intelligence artificielle : la police nationale a réellement prévu de rouler avec cette Porsche 911 GT3. Et il y a une très bonne raison à cela.

Initialement prévue jusqu’à fin juillet, l’aide « grands rouleurs » mise en place par le gouvernement, et qui s'élève à 100 €, est repoussée jusqu’à fin août.

Alors que les Pays-Bas et la Belgique autorisent désormais le système de conduite autonome de Tesla à fonctionner sur leur territoire, le ministre des Transports a refusé de le rendre légal en France. Il invoque pour cela des raisons liées au respect des limitations de vitesse à la surveillance réelle de la vigilance du conducteur, qui reste responsable en cas d’accident.

SCOOP – La troisième génération du Mercedes GLA est proche de sa présentation. En attendant d’être officiellement dévoilé, la version électrique qui se nommera Mercedes GLA EQ poursuit ses essais sur les routes allemandes

Crashée à deux reprises, cette McLaren F1 GTR n’en reste pas moins l’une des automobiles les plus convoitées au monde. L’exemplaire de Nick Mason -batteur de Pink Floyd- pourrait dépasser les 30 millions d’euros lors de sa mise aux enchères par RM Sotheby's.

L’année 2026 du marché européen va-t-elle sacrer la même voiture qu’en 2023 ? Le même duel entre deux modèles que tout oppose semble se dessiner après les six premiers mois. Et grâce à leurs voitures hybrides (rechargeables ou pas), les marques chinoises commencent à revendiquer de gros volumes.

Cette règle, mise en place depuis près d’une décennie, n’est toujours pas ancrée dans l’esprit de la majorité des automobilistes. En plus de son aspect sécuritaire indéniable, ne pas la respecter vous expose à une amende.

Le SUV de Tesla a pris sa revanche sur le marché européen des voitures électriques. Même la berline Model 3 affiche de jolis scores, le constructeur américain dominant les ventes grâce à ces deux modèles devant Skoda et Renault.