Après avoir renouvelé sa gamme de citadine, Hyundaï s’attaque aujourd’hui à ses 4x4. Ainsi, Tucson apparue en 2004 est remplacé par le ix 35.
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A Caradisiac, nous sommes de grands amoureux de la MX5 depuis la toute première génération. Comment résister à cette philosophie d’un petit roadster sans trop de fioritures préservant un rapport poids/puissance flatteur et donc des
La marque à l’ovale est venue à Francfort avec deux modèles très importants pour renouveler sa gamme : l’un est la nouvelle mouture du Ford C-Max prévu pour répondre aux derniers Renault Scenic et autres Citroën C4 Picasso, l’autre est
Jusqu’ici, le Mazda CX-7 était plutôt une vision rare sur les routes françaises. Son énorme défaut ? Pas son design, plutôt élancé pour un SUV de cette catégorie, ni sa tenue de route n’ayant rien à envier à celle d’une berline. Non
Pour les préparateurs allemands, il fallait bien évidemment se dépêcher pour figurer parmi les premiers à modifier la Porsche Panamera, le dernier hit en puissance de la marque de Zuffenhausen. Mission accomplie pour le tuner Techart qui
Le style Audigier ferrait il des émules? Il faut croire que oui quand on découvre le concept Barracuda Wheelz-Art.
On connaissait la Mini Coupé Concept, voici maintenant sa sœur Roadster avant de fouler elle aussi le parquet de son stand à Francfort. Mini s’amusait récemment à diffuser quelques teasers déroutants où deux jolies jumelles incarnaient les
Avant de vérifier si elle fait finalement bien partie des autos amenées à Francfort par Lamborghini, voici enfin toutes les informations officielles sur cette terrible Reventon Roadster longtemps démentie par la firme de Sant’Agata Bolognese
Depuis quelques semaines circulait une image d’un étrange concept-car pris en photo derrière un bâtiment, et c’était donc lui : Peugeot BB1 Concept. Il trônera fièrement sur le stand de la marque au lion dans quelques heures à Francfort
Rappel de la question n°9
