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Comme sa grande sœur la E-308, la citadine électrique de Peugeot baisse encore ses tarifs à l’heure où la Citroën ë-C3 semble parfaitement taillée pour lui piquer tous ses clients.

Quasi-clone des Citroën C8 et Peugeot 807, le monospace Lancia Phedra se distingue par sa présentation plus chic et son exclusivité. En V6, il fait carrément preuve d’un raffinement exceptionnel, aujourd’hui accessible pour une somme dérisoire. Quand on le trouve…

Vous en avez marre d'attendre la toute nouvelle Renault 5 électrique ? Bonne nouvelle, la marque au losange présente une citadine à zéro émission coûtant moins cher qu'une Dacia Spring. Mais attention, il faudra aimer les sensations "à l'ancienne". Et payer cher. 

Après un an de mise en service, la fameuse portion sans barrières de péage de l'autoroute A79 a généré quelque 180 000 factures impayées qui finissent par être envoyées au domicile d'usagers pas assez informés sur le système.

Volkswagen dévoile la gamme et les tarifs de son nouveau SUV qui débute ainsi à 39 450 € pour culminer à plus de 55 000 €. Les premières livraisons auront lieu au premier trimestre 2024.

A l'image de sa compacte la C4, la version à coffre dénommée C4 X hérite comme d’autres modèles du groupe Stellantis du nouveau moteur électrique. Une motorisation plus puissante, qui dispose également d’une autonomie plus importante.

La nouvelle version break électrique de la Peugeot 308 coûte le même prix que la version cinq portes. Elle se montre très légèrement plus accessible qu'une Tesla Model 3 restylée.

Selon une enquête du site VoxEurop relayée par les médias européens et en France par Libération, l'allègement de la norme Euro7, en discussion à Bruxelles aujourd'hui, est le fruit d'un long travail de lobbying de près de 7 ans. Plongée au cœur des tractations bruxelloises.

Ils affichent le même niveau de puissance, sont facturés au même prix et proposent une capacité de batterie très proche. Les nouveaux Peugeot e 2008 et Hyundai Kona s’affrontent aujourd’hui en version 100% électrique.

Les pièces issues de l’économie circulaire sont de plus en plus connues de la part des réparateurs. Même si ces derniers sont plus favorables qu’auparavant quant à leur utilisation, il existe encore des freins puissants.