
Peugeot invite certains propriétaires de SUV 3008 et 5008 à passer dans les ateliers. En cause, des écrous de roue pas suffisamment serrés qui pourraient conduire à la perte des roues. Heureusement, les exemplaires concernés sont très peu nombreux.


Peugeot invite certains propriétaires de SUV 3008 et 5008 à passer dans les ateliers. En cause, des écrous de roue pas suffisamment serrés qui pourraient conduire à la perte des roues. Heureusement, les exemplaires concernés sont très peu nombreux.

En matière d’assurance auto, il existe autant de tarifs que de conducteurs. Divers paramètres entrent en compte pour définir votre prime : région, âge, genre, type de voiture. Voici les profils qui subissent les prix les plus élevés et ceux qui sont plus épargnés.

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Il est toujours inquiétant d’observer dans quelle proportion les primes d’assurance augmentent. Clairement, tout le monde n’est pas logé à la même enseigne selon le type de carburant et la marque, chiffres à l’appui.

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Les ateliers de la marque allemande vont avoir du pain sur la planche. Au niveau mondial, ce ne sont pas moins de 575 000 véhicules qui doivent être vérifiés, mais ce chiffre est bien moins élevé pour la France.

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Elle s’est retirée discrètement du marché en fin d’année dernière, mais elle n’a pas dit son dernier mot. La Logan revient chez nous par la petite porte dans une version restylée et GPL.

Il sera entièrement dévoilé en mai prochain, mais le constructeur tchèque en dit déjà beaucoup sur son prochain SUV urbain électrique. Un modèle que Skoda promet à un tarif comparable à celui du Kamiq.

La marque aux chevrons est connue pour son originalité, voire son excentricité, même si la gamme actuelle est plutôt sage. Mais cela pourrait changer avec la prochaine génération de C4.

Le géant Américain Ford et le groupe chinois Geely seraient en discussion avancées pour sceller un partenariat de production sur le Vieux Continent. Au cœur des négociations : l’usine de Valence, mais aussi le partage de technologies.

Le réseau de contrôle technique Dekra dresse le bilan de l’année 2025. Malgré une augmentation du nombre de contrôles réalisés et le vieillissement du parc, le taux de contre-visite reste stable.

Le principal salon de la voiture de collection au monde a fait un carton cette année. Rétromobile a battu son record de fréquentation, et de loin !
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