
Annoncé l’année dernière, le D-Max EV devient réalité. Vendu à partir de 69 900 € HT, il offre de belles capacités, mais son autonomie ainsi que sa recharge restent limitées.
Annoncé l’année dernière, le D-Max EV devient réalité. Vendu à partir de 69 900 € HT, il offre de belles capacités, mais son autonomie ainsi que sa recharge restent limitées.
Pour ce dernier week-end de juillet, vous serez encore nombreux sur les routes des vacances. Puisque vendredi et samedi sont classés rouge sur tout le territoire, privilégiez le dimanche pour circuler.
Compact, habitable, simple, pratique et surtout abordable, le Renault Triber répond aux besoins de nombreux automobilistes. Pourtant, il n’est pas vendu chez nous.
Que les passionnés de sportives se rassurent, les prochaines BMW frappées du M seront toujours animées par des moteurs à six et huit cylindres.
L’association saisit le Tribunal judiciaire de Paris afin d'obtenir des indemnités pour les automobilistes qui subissent, ou ont subi, le « stop drive ». La procédure se tiendra le 15 octobre prochain.
Pour que la France atteigne un parc entièrement électrifié d’ici 2050, la dernière étude publiée par l’Avere-France avec l’appui de La Centrale met en avant trois recommandations, notamment celle de rendre obligatoire un certificat de santé de l’état de la batterie.
La berline à l’étoile, telle qu’on la connaît aujourd’hui partira à la retraite un peu plus tard que prévu. En effet, pourquoi se priver d’un modèle thermique qui plaît encore ?
Maintenant que la date d’entrée en service du leasing social est connue, Renault, Fiat, Lancia ou encore Volkswagen communiquent leurs offres avec un prix de départ de 95 € par mois.
Audi commercialise son nouveau Q3 avec trois versions, dont un hybride rechargeable et un diesel. L’offre débute à 43 850 ou à partir de 432 € par mois si vous choisissez la location.
La marque allemande va devoir faire de belles économies pour compenser les taxes douanières américaines et la baisse des ventes en Chine.
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