Uber vient de signer coup sur coup deux accords avec des opérateurs de recharges électriques pour bénéficier d’un prix du kWh serré en itinérance. De quoi optimiser le rendement des points de charge, au risque de créer une fracture entre usagers.

La marque aux chevrons signe une réinvention audacieuse du monospace qui entend sonner le glas de l’ère des SUV. Pierre Leclercq, Directeur du Design Citroën, explique en quoi le concpet ELO préfigure le futur modèle compact de la marque.

Derrière la gestion des flottes automobiles, une guerre technologique sans merci oppose les géants nord-américains aux nouveaux champions européens pour le contrôle des données de millions de véhicules et le partage d’un marché de 100 milliards d’euros.

Jusqu’au 26 avril, l’exposition « Pop Art Car » Renault propose une collision jubilatoire entre l’icône industrielle et l’imaginaire rebelle de la rue. Un crash artistique à voir dare-dare.

Alors que les gommes « All Season » grignotent des parts de marché, Michelin redéfinit le standard du pneu été pour en faire un levier d’efficience sur les émissions et la consommation de nos voitures.

En 2025, le géant de la location longue durée, filiale de BNP Paribas, affiche une santé commerciale insolente. Le loueur a su prendre le virage de l’usage électrique, de l’ouverture aux particuliers et du leasing de seconde main, trois axes de développement.

Dès le 1er avril, les entreprises pourront, moyennant l’acquittement d’un simple forfait annuel, accéder de manière illimitée au portail " Verif Permis " et contrôler à tout moment la validité du permis de leurs chauffeurs. Cet enjeu de sécurité routière fait ressurgir le spectre d’une surveillance massive des salariés.

Fini l’installation de bornes coûteuses ! Une startup française révolutionne la recharge à domicile des flottes d’entreprise grâce à une solution logicielle inédite. De quoi se faire rembourser sa recharge à domicile au centime près.

Avec l’Industrial Accelerator Act (IAA), Bruxelles propose d’ériger une nouvelle muraille protectionniste. En imposant un minimum de contenu local dans les automobiles, l’UE entend protéger le Made in Europe de l’offensive chinoise. Une stratégie dont le Maroc pourrait être la faille.

Si les voitures électriques font l’objet d’une surveillance drastique, l’inquiétude des experts se porte désormais sur la « petite mobilité ». Entre protocoles de tests et prolifération des batteries dans nos foyers, retour sur une révolution énergétique sous haute tension.