Inamovible roi des aires de repos et des campings, le Fiat Ducato fête cette année ses 45 ans de carrière. Malgré un âge canonique, des cousins quasi identiques et des rivaux bien armés, le grand utilitaire italien reste la plateforme chouchou des aménageurs de fourgons et de camping-cars. Un succès historique bâti dès le début des années 1980 sur un coup de génie technique, une modularité sur mesure et une hégémonie que même le temps ne parvient pas à ébranler.

L’une de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l’automobile. À tour de rôle, nos journalistes évoquent des souvenirs truffés d’allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent des années plus tard, même s’il n’est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles, comme cette V/Max obtenue avec une Chevrolet Corvette C5 de 1997. Un essai à ne surtout pas reproduire.

Entre 1989 et 1997, le photographe Andrew Bush a arpenté les autoroutes de Los Angeles un appareil photo fixé sur le siège passager. Déclenché à distance depuis son volant, son objectif a capturé l’intimité brute d’une Amérique qui vit, s’énerve et lit à l’arrêt dans les bouchons ou 100 km/h. Retour sur le projet « Drive », un portrait intemporel de la cité des anges.

Alors que le Caravan Salon de Düsseldorf s’apprête à ouvrir ses portes, Volkswagen y dévoile le concept ID California Cruise. Derrière l’annonce d’un van 100 % électrique se cachent pourtant d’immenses défis industriels, d’habitabilité et d’infrastructures pour séduire un monde de la vanlife ultra-accro au diesel.

Théorisé en 2018, le concept de « pétromasculinité » associe le rejet de la voiture électrique à la défense d’une virilité fossile. Alors que le débat automobile se radicalise entre « Khmers verts » et partisans du thermique, la frontière est-elle vraiment si nette ? Analyse d’une fracture sociétale où toute nuance semble avoir disparu.

Ingolstadt consacre une exposition hors norme à une légende mécanique : le moteur 5 cylindres de la maison Audi. Baptisée « 1-2-4-5-3 » en référence à son ordre d’allumage, cette rétrospective de l’Audi Museum Mobile célèbre le demi-siècle d’un bloc devenu culte, de la sage Audi 100 de 1976 aux monstres de rallye et de circuit.

ESSAI - Clin d’œil appuyé au vénérable Tube, le fameux Type H, le van aménagé Citroën Holidays revient dans une livrée (légèrement) néorétro. Mais sous ses airs faussement vintage, cette série Type Holidays cache surtout un nouveau bloc diesel de 180 ch et un comportement de monospace. Séducteur d’un jour ou compagnon de route idéal ?

Visionnaire de l’automobile, roi du business et figure des années fric, John De Lorean a brûlé la vie par les deux bouts. De l’ascension chez General Motors au piège de la cocaïne, en passant par le fiasco de la mythique DMC-12, retour sur le destin hors-norme au travers des documentaires qui lui ont été consacrés.

Faciles à fracturer, remplis de valeurs et très cotés sur le marché de la revente : les camping-cars attirent plus que jamais les filières de voleurs. Face à des alarmes d’origine souvent limitées à la cabine avant, les propriétaires doivent rivaliser d’ingéniosité pour sécuriser leur résidence secondaire roulante et investir dans une protection efficace, à défaut d’être invulnérable.

De l’enfouissement d’un rapport stratégique de 1975 sur l’avenir de l’automobile, jusqu'au au virage manqué de l’électrique face à la Chine, pourtant signalé par nombre d’alertes, les décideurs politiques et industriels n’ont-ils pas constamment préféré le déni et les profits à court terme à une vision d’avenir ? Récit d’un demi-siècle d’avertissements ignorés dont l’économie occidentale paye aujourd’hui le prix fort.