
ESSAI - Ça y est, après une longue attente et de nombreux teasing, voici enfin les premiers essais de la Raval, la nouvelle citadine 100% électrique de Cupra. Essai de la version la plus énervée, la VZ forte de 226 ch.


ESSAI - Ça y est, après une longue attente et de nombreux teasing, voici enfin les premiers essais de la Raval, la nouvelle citadine 100% électrique de Cupra. Essai de la version la plus énervée, la VZ forte de 226 ch.

Après une longue attente et de multiples teasers, nous allons enfin prendre le volant de la Cupra Raval, du nom d'un quartier de Barcelone à la réputation sulfureuse. Premiers tours de roues au volant de la version VZ, qui chapeaute la gamme avec ses 226 ch.

Tout le monde peut se tromper, c’est une évidence, mais le reconnaître, c’est plus compliqué et souvent plus rare. Quand cette sorte de mea-culpa vient de la bouche de Thomas Schäfer, le PDG de Volkswagen, on ne peut que saluer la démarche, surtout à l'heure où la firme de Wolfsburg nous dévoile sa nouvelle citadine 100% électrique : l'ID.Polo.

Contrairement à ce que certains pourraient penser, Ferrari ne conçoit pas que des voitures. Bien au contraire, puisque la marque basée à Modene vient de présenter un bateau et pas n’importe lequel. Un monocoque très futuriste destiné à repousser les limites de la navigation océanique à plus de 50 nœuds, soit 92 km/h, ce qui est énorme pour un bateau.

La BMW Série 7, c’est le navire amiral de BMW et ce depuis de nombreuses années puisque la septième génération est apparue en 2022. Voici qu’elle profite aujourd’hui d’un restyling, le plus important de toute sa carrière. Découverte.

La Mercedes Classe C est l’un des modèles les plus iconiques mais également populaires de la marque à l’étoile. Elle existe depuis plus de 30 ans et représente l’un des principaux acteurs du segment des berlines familiales premiums avec les BMW Série 3 et Audi A4.

ESSAI - Lancée fin 2022, la 408 était censée représenter le meilleur des deux mondes entre celui des berlines et des SUV. Après un début de carrière relativement calme, elle bénéficie aujourd’hui d’un restyling. Essai de la version hybride rechargeable de 240 ch.

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Il est temps de passer par la case restyling pour la Peugeot 408. Ce modèle à mi-chemin entre les SUV et les berlines apparu en 2022 n’a pas connu le succès escompté. Les modifications apportées tant sur le plan esthétique qu’esthétiques vont-elles suffire à inverser la tendance. Premiers éléments de réponse lors de cet essai.

Apparue en 2019, puis restylée en 2023, la Volkswagen ID.3 était le premier modèle uniquement disponible en électrique chez Volkswagen. Sa carrière n’a pas connu le succès escompté. Voici aujourd’hui l’heure du second restyling, nettement plus significatif que le premier.

L’EQS, c’est la limousine 100 % électrique de Mercedes. L’équivalent de la mythique classe S, mais en zéro émission. Aujourd’hui, c’est l’heure du restyling et pour se démarquer elle inaugure une inédite direction électrique, mais pas seulement. Tour du propriétaire et surtout des nouveautés
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