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Roberto Bencivenga

Tous les articles de Roberto Bencivenga

Roberto Bencivenga
Roberto Bencivenga

La passion pour l'automobile, Roberto l'a depuis l'âge de dix ans. C'était dans les années 60-70. A l 'époque, il poussait la porte des concessionnaires pour ramasser les catalogues publicitaires qu'il découpait afin de coller les images des voitures sur un cahier qu'il conservait précieusement.

 

Mais, quelques années plus tard, il s'est intéressé à ce qu'il y avait sous les capots. Dès lors, il n'hésite pas à s'inscrire dans la célèbre école de mécanique : le GARAC, située à Argenteuil, dans le Val d'Oise. Et, deux ans plus tard il décroche les CAP de mécanicien, d'électricien ainsi qu'un BEP technico-commercial ''gestion garages''. Il exercera alors le métier de mécanicien pendant près de dix ans au sein d'une marque prestigieuse, à savoir : Alfa Romeo.

 

Mais, désireux de découvrir d'autres domaines dans le monde de l'automobile, il quitte la combinaison de mécanicien pour intégrer la rédaction de la Revue Technique Automobile en tant que rédacteur- documentaliste. C'est le premier pas dans le monde de la presse auto.

 

Quatre ans plus tard, il franchit la porte du journal Auto Plus. Il y travaillera près de 28 ans comme chef de la rubrique occasion. A la retraite depuis maintenant un peu plus de quatre ans, il est ravi de pouvoir continuer à s'intéresser à l'automobile et à son évolution même si la voiture électrique n'est pas sa ''tasse de thé'' et d'écrire des articles sur les voitures d'occasion... !'

 

Retrouvez tous les articles de Roberto Bencivenga

 

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Citroën C4 Aircross : la fiche fiabilité express

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Chez Citroën, l’apparition du premier SUV au catalogue s’est fait attendre. Et c’est seulement en 2007, et bien plus tard que la concurrence, qu’a vu le jour le C-Crosser, cousin des Peugeot 4008 et Mitsubishi Outlander. Malgré ses sept ans de carrière, il n’aura connu qu’un succès en demi-teinte.

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Petits trajets, petit budget : notre sélection de huit citadines fiables Crit'Air 1 à acheter en occasion

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Amener les enfants à l’école, déposer le petit dernier à la crèche ou rejoindre la gare pour prendre son train… En règle générale, ces déplacements sont de courte durée et d’un faible kilométrage. Faut-il alors se tourner vers des occasions aux tarifs inutilement conséquents ? Pas du tout ! Pour un budget d’environ 5 000 €, voire moins, il est possible de trouver quelques bons plans, Crit’Air 1 en plus, tout à fait en mesure de vous rendre les mêmes services qu’une auto bien plus chère à l’achat… Nous avons sélectionné pour vous huit modèles…

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Citroën Méhari, Mini Moke, Suzuki Samouraï et les autres : quel prix pour les stars des "voitures de plage" en occasion ?

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L’été bat son plein et bon nombre d’automobilistes sillonnent les bords de mer et routes ensoleillées au volant d’un cabriolet. Mais nombreux sont les propriétaires d’une maison secondaire à rouler aussi en véhicule de plage ou « plein air ». Citroën Méhari, Austin Mini Moke, Renault Rodeo et quelques autres nous viennent naturellement à l’esprit… Mais ça coûte combien ces bestioles du littoral ? Nous avons épluché les annonces, et choisi six modèles assez présents en occasion, prêts à vous faire passer des vacances… différemment !

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Que vaut le Ford C-Max 2 en occasion ? La fiche fiabilité express de Caradisiac

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FICHE FIABILITE EXPRESS. C’est au cours de l’automne 2010 que le nouveau C-Max fait son apparition sur le marché des monospaces compact. Et si l’opus 1 n’existait qu’en une seule déclinaison à cinq places, cette deuxième génération s’enrichit d’une version à sept places sous le nom de « Grand C-Max ».

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Pour 10 000 €, quel cabriolet d’occasion essence « correct » ? La sélection Caradisiac, avec les points à vérifier

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Soleil et chaleur, le cocktail idéal pour avoir envie de rouler cheveux au vent au volant d’un cabriolet. Qu’ils soient à toit rigide ou capote en toile, ils sont très présents en occasion, à tous les prix. Mais si l'on n'a que 10 000 € en poche ? Peut-on faire de bonnes affaires ? Nous avons épluché des centaines d’annonces et sélectionné sept modèles, uniquement essence, dans la catégorie des compacts. Avec en bonus, le ou les points à vérifier. Les voici.

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Une Volkswagen Coccinelle d'occasion ? Sympa ! Mais attention à la fiabilité

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FICHE FIABILITE EXPRESS. Quatorze ans après le lancement de la New Beetle, Volkswagen retente la commercialisation du revival de la célèbre Coccinelle des années 40. Le but, faire oublier le succès en demi-teinte de l’opus 1, né en 1998. Et, certes, cette seconde génération affiche une plus proche ressemblance par rapport au modèle d’antan.

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10 excellentes citadines d'occasion entre 10 000 € et 20 000 € pour rouler tout équipé en ville

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Boîte automatique, caméra de recul, bluetooth, et autres équipements de confort sont la panoplie idéale pour des déplacements urbains aisés. Mais de tels équipements, autrefois réservés aux véhicules haut de gamme, font généralement grimper les prix des modèles d'occasion. Alors, faut-il vraiment casser sa tirelire pour s'offrir une petite citadine aux allures d'une grande ? Nous avons épluché les annonces et sélectionné dix modèles prêts à vous simplifier la vie en ville, à prix encore abordable...

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