Alpine a choisi le salon de Genève pour présenter les versions "classiques" de la nouvelle A110. La Pure sera l'entrée de gamme, avec un équipement réduit et La « Légende » misera davantage sur le confort et le raffinement. Retrouvez-nous ci-dessous en direct pour les découvrir en détail.
2018 est une année signe de renouveau pour les clients Alpine, qui vont enfin se faire livrer leur belle après des mois d'attente. C'est donc officiellement le retour de la marque de Jean Rédélé, qui aurait probablement aimé voir la suite de son aventure.
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La gamme de la nouvelle A110 sera composée de deux finitions, les Pure et Légende. On découvre de nouvelles couleurs et jantes. Les prix ne sont pas encore connus.
Rétromobile ouvre ses portes aujourd'hui. Le grand salon parisien de la mécanique ancienne accueille tout un tas d'expositions sur des thèmes bien variés. Alpine a fait le (court) déplacement pour célébrer les quarante ans de la victoire aux 24 Heures du Mans, avec quatre prototypes de course de l'époque.
Chris Harris et Eddie Jordan, deux des présentateurs de la nouvelle formule de Top Gear UK, sont parvenus à s'extraire de justesse d'une Alpine A110 envahie par les flammes en plein tournage de l'essai à Monte-Carlo.
La 33 édition du Festival Automobile International, qui se tient jusqu’à dimanche à Paris, permet de découvrir de véritables merveilles à quatre roues. Nous vous en proposons ici notre Top 10, avec les commentaires éclairés de Serge Bellu, journaliste et historien de l'automobile.
Elles n'étaient plus que trois en compétition : l'Alpine A110, la BMW X2 et la DS 7 Crossback. Laquelle a reçu le plus de votes pour remporter le titre de plus belle voiture de l'année 2017 ?
Carlos Ghosn s'est félicité du succès commercial de la nouvelle A110. Une réussite qui, pour lui, ouvre la porte au développement d'un second modèle.
Les nouveautés ont été nombreuses cette année. Et à chaque essai, les journalistes de Caradisiac ont mis un point d'honneur à faire preuve de la plus parfaite objectivité. Mais cette fois, c'est avec liberté qu'ils nous livrent chacun leur essai préféré… et l'autre, celui qu'ils n'ont vraiment pas aimé.
Carlos Ghosn était hier à Dieppe en présence du ministre de l'Economie Bruno Le Maire pour acter, enfin, ce qui a pris des années de préparation et qui a été une longue aventure bien compliquée pour le groupe Renault : le retour d'Alpine. Cette fois, nous y sommes, et l'usine de Dieppe devrait sortir quelque 6000 unités de l'A110 par an.
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