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Gabarit contenu, gros V8 de 344 ch, boîte manuelle, performances énormes, cette Audi sportive cumule les atouts. Evidemment, son budget de maintenance est élevé, mais son prix très abordable laisse de la marge. Dès 9 000 €.

Ayvens, la filiale de location automobile de la Société Générale, a dévoilé un résultat trimestriel record accompagné d’une distribution de dividendes exceptionnelle. L’art de cajoler l’investisseur et de muscler son jeu.

L’INFO DU JOUR - À Bruxelles, le chancelier allemand tente d’arracher la suppression de l’échéance de 2035. Mais pourquoi Friederich Merz prend-il fait et cause pour le thermique contre l’électrique ? Explications.

SCOOP - Il n’y a pas que des prototypes de modèles prévus pour le marché européen qui se déplacent pour effectuer des essais sur le Nürburgring. La preuve en images avec la nouvelle Audi A6L qui va être mise en vente sur le marché chinois l’an prochain.

Une voiture chic à prix bas ? Oui, ça existe toujours. Exemple avec ces deux berlines premiums allemandes, avant tout dédiées à la douceur de conduite. Dotées d’un V6 plus souple que puissant, les Audi A4 2.4 et Mercedes C240 s’offrent au prix d’une citadine âgée : dès 3 000 €. Pourquoi se priver ?

Le changement d’image d’Audi passera par l’arrivée d’une toute nouvelle berline électrique qui, outre le passage à une plateforme technique inédite, arborera la nouvelle identité stylistique de la marque.

Dès 2026, certaines voitures arboreront des plaques d’immatriculation roses. Une vraie révolution visuelle qui n’a rien d’anodin.

Comme BMW, Audi travaille sur un SUV à l’esprit très différent de ses modèles actuels. Le but est de se positionner sur le terrain des Mercedes Classe G et autres Land Rover Defender, ces modèles un peu hors normes qui plaisent beaucoup aux clients partout dans le monde.

L’INFO DU JOUR - Durant les six premiers mois de cette année, la filière hexagonale a enregistré un déficit commercial de 10,2 milliards d’euros. Un abysse qui se creuse pour atteindre la somme cumulée de 125 milliards en 6 ans seulement.

Après un passage en avril sur le circuit du Nürburgring, le futur QUV Audi SQ9 a une nouvelle fois posé ses roues sur la piste mythique du Massif de l’Eifel. La version sportive dans l’Audi Q9 affiche de belles prédispositions dans le passage des virages à haute vitesse.