Toute l'actualité Futurs modèles Bmw

SCOOP – La nouvelle génération du SUV BMW iX3 entame à peine sa période de commercialisation, que la marque a confié à sa division sportive « M » le soin de lui donner quelques vitamines pour en faire une version BM iX3 M qui devrait être très performante.

SCOOP – La marque munichoise BMW prépare en ce moment le renouvellement de sa berline BMW Série 3 et aussi l’arrivée de l’inédite BMW i3. Toutes deux reprendront le style « Neue Klasse » inauguré par le SUV BMW iX3, mais les versions thermiques et électriques en plus de leurs motorisations afficheront d’autres différences.

SCOOP – La version SUV coupé du BMW iX3 est en préparation. Celui qui se nommera BMW iX4 reprendra de nombreux éléments du BMW iX3 à commencer par la nouvelle base technique « Neue Klasse » et devrait être disponible sur le marché vers la fin de 2026.

SCOOP – La quatrième génération du SUV BMW X5 entame la dernière partie de ses essais de mise au point. Ce modèle sera commercialisé l’an prochain avec des motorisations thermiques et hybrides rechargeables.

Après un SUV iX3 aux chiffres très impressionnants, BMW va lancer une toute nouvelle berline électrique qui s'annonce encore meilleure sur le papier. Son autonomie maximale pourrait dépasser les 800 kilomètres et en plus, elle affichera un design vraiment frais !

Vous aimez le BMW X4, la Série 8 ou le roadster Z4 ? Attention, BMW se prépare à les exterminer. Ils ne font tout simplement plus partie des projets du constructeur à l’hélice.

SCOOP – Au dernier Salon de Munich, on a pu découvrir le nouveau visage du BMW iX3. Ce nouveau modèle électrique vient d’être commercialisé et ses lignes vont inspirer son petit frère BMW iX1, pour un restylage qui sera dévoilé l’an prochain.

SCOOP – Arrivée en 2022 sur le marché, la BMW Série 7 va bénéficier d’un restylage pour l’année 2026. Celui-ci devrait être important, pas en ce qui concerne le style de l’auto, mais pour les systèmes embarqués comme les aides à la conduite et l’infodivertissement.

Jamais, la marque allemande n’abandonnera les moteurs thermiques. Elle continuera à développer et commercialiser des blocs à combustion interne, sans pour autant mettre de côté son objectif d’électrification.

Alors qu’on annonçait un partenariat moteur important entre Mercedes et BMW pour installer des moteurs de la marque à l’hélice dans le capot des voitures de celle à l’étoile, un dirigeant de cette dernière dément vigoureusement.