
La plus petite des Citroën profite d'une mise à jour : couleurs inédites, nouveaux équipements, moteur revu. La C1 est à cette occasion déclinée en version ELLE, plutôt féminine, et en version Urban Ride, plus aventurière.
La plus petite des Citroën profite d'une mise à jour : couleurs inédites, nouveaux équipements, moteur revu. La C1 est à cette occasion déclinée en version ELLE, plutôt féminine, et en version Urban Ride, plus aventurière.
La gamme du SUV urbain de Citroën s'agrandit avec cette série spéciale Sunshine, qui fait le lien entre les finitions Feel et Shine, mais n'apporte rien d'inédit.
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Citroën s'est associé au magazine ELLE pour concevoir une nouvelle série spéciale de sa citadine. Lancée en janvier, cette version a fait partie du programme de nouveautés de Citroën à Genève.
Citroën est à Genève avec son nouveau Berlingo, mais aussi avec un concept déjà vu au salon de Francfort. La preuve qu'il pourrait devenir réalité. Car il est bien proche d'un véhicule commercialisable.
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Le Berlingo est enfin renouvelé, après 10 de bons et loyaux services. Il trône en belle place sur le stand Citroën du salon de Genève cette année. Découvrez-le en direct du stand, dans une ambiance pour la première fois "salon".
Surprise : les monospaces compacts de Citroën changent de nom en cours de carrière, sans attendre l'arrivée d'une nouvelle génération. Exit Picasso, place à C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer.
Après onze années de service, les actuels Berlingo et Partner vont laisser la place à de tout nouveaux modèles. Citroën et Peugeot en donnent un aperçu quelques jours avant leur révélation.
On peut déjà le commander, voici enfin les essais. Mais avant notre reportage complet, découvrez ci-dessous en vidéo les premières images de ce crossover restylé, en direct du lieu de l'essai, le Lubéron.
Citroën n'y va pas par quatre chemins en annonçant carrément "nouvelle" E-Mehari pour 2018. Au programme, de nombreux changements avec l'arrivée d'un hardtop, nouveaux sièges, nouvelle planche de bord et un moteur électrique qui gagne 20 % de couple. Rien que cela !
Les constructeurs automobiles développent de plus en plus de voitures électriques pour les particuliers. Parmi les véhicules utilitaires légers, les motorisations diesel représentent encore une très large majorité du parc pour des raisons économiques et fiscales. Pourtant, certaines marques osent et proposent déjà des VUL électriques crédibles aux yeux de certains professionnels. Tour d’horizon des offres actuelles et futures.
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