Le groupe participera au salon en représentant huit marques et en présentant une multitude de concept-cars. Difficile de savoir de quoi il s’agit à ce jour, mais cela devrait susciter la curiosité, avec peut-être de belles surprises à la clé.
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La 91ᵉ édition du Mondial de l’auto de Paris approche à grands pas. Voici toutes les informations concernant l’édition 2026 du Mondial.
Discrète et sans prétention, la Lancia Appia surprend par ses détails d’un raffinement typique de modèles de luxe alors qu’elle se destine au plus grand nombre. Un très bel exemplaire est à vendre à Rétromobile.
L’édition 2026 du salon Rétromobile met à l’honneur plusieurs légendes du rallye via une exposition retraçant les années 60 à 90 en passant par le mythique groupe B. L’occasion d’admirer un florilège d’autos qui ont marqué les esprits.
Le groupe ne viendra pas les mains vides au premier salon de l’année puisque onze marques feront le déplacement. En plus des Peugeot 408 et Opel Astra restylée et du concept Citroën Elo, deux modèles concourent pour le titre de Voiture de l’année.
Petite, mais costaude ! La Lancia Ypsilon, modèle du "renouveau" pour Lancia, reste l'unique proposition de la marque pour le moment. Et elle est présente au salon de Lyon dans sa version de pointe, la surpuissante HF de 280 ch.
La marque italienne profite du salon auto de Bruxelles 2025 pour attirer les jeunes souhaitant débuter dans le monde du rallye. Cette Ypsilon Rallye 4 HF est vendue au prix de 74 500 €.
C’est elle qui porte la renaissance de la marque italienne. Si l’ancienne continuait d’être commercialisée en Italie, le reste de l’Europe en était privé. Désormais, une nouvelle génération est apparue et d’autres modèles suivront comme les futures Delta et Gamma.
Interview
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Il dirige les trois marques haut de gamme du groupe dans l'hexagone. Pourtant, seul Alfa Romeo est présent au Mondial. Pour lui, il faut d'abord étoffer le réseau Lancia et attendre le nouveau fleuron DS.
Appréciée autant pour ses performances que son allure très spéciale et connue pour avoir servi de base d'homologation à la version de rallye, la Lancia Delta HF Integrale coûte désormais une vraie fortune sur le marché de la collection. Surtout dans sa version Evolution 2, dont un exemplaire magnifique est en vente au salon Rétromobile 2024.
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