7. Bilan : des petites choses qui agacent
Même si cette Civic s’avère convaincante grâce notamment à ses qualités routières et son équipement particulièrement complet, elle nous laisse un petit goût d’inachevé en raison de nombreux détails qui nous laissent sur notre faim, comme par exemple ses dimensions, son design, sa présentation intérieure ou certaines régressions en matière d'ergonomie. Dommage car sans cela cette 10 génération pouvait prétendre à devenir un outsider crédible aux références de la catégorie. A l’heure actuelle, il ne s’agit que du début de la carrière de la nouvelle Civic puisque la version 4 portes arrivera au moins de juin prochain tandis que la version Type R arrivera nettement plus tôt que d’habitude à savoir au mois de septembre.
Caradisiac a aimé
- Le comportement probant
- Le tempérament du 1.5 Turbo
- L’équipement très riche même en entrée de gamme
- Le volume de chargement
Caradisiac n'a pas aimé
- L’abandon des Magic Seats
- L’habitabilité arrière moyenne vu le gabarit
- Certains détails (design et présentation intérieure)
- Le cache bagages très fragile
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